分為兩種情況

1、如果不關(guān)心車輛，只需查看灑水車、掃地車等各種車型的有效數(shù)據(jù)可以查看“車型次數(shù)報(bào)表”。

2、查看各車的有效數(shù)據(jù)使用“車輛次數(shù)報(bào)表”。

位置點(diǎn)統(tǒng)計(jì)用來統(tǒng)計(jì)人員、車輛在固定點(diǎn)的工作情況，比如垃圾收運(yùn)、打掃公共廁所、定點(diǎn)巡查等。預(yù)先根據(jù)需要設(shè)置固定點(diǎn)的類型、圖標(biāo)、半徑（有效范圍）、檢測時長（在范圍內(nèi)停留時長超過設(shè)置時間方有效）。

1、如果不關(guān)心檢測對象，只需查看不同類型設(shè)備的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以查看“車型次數(shù)報(bào)表”。

2、查看各設(shè)備的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)使用“車輛次數(shù)報(bào)表”。

日軌跡

查詢一個車一段時間內(nèi)（不超過10天）每天的軌跡，一天的軌跡一張圖。

確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢，將返回符合條件的該設(shè)備時間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。

在每個地圖上將顯示當(dāng)天車輛里程，出車和收車時間。

組軌跡

查詢一個組下所有車輛一日內(nèi)的軌跡，并按不同的顏色在電子地圖上顯示。

確認(rèn)條件后點(diǎn)擊查詢，將返回符合條件的該組下所有車輛該時間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡。

在圖形界面時，點(diǎn)擊電子地圖右上方【顯示停車點(diǎn)】按鈕，即可在地圖上標(biāo)注時間段內(nèi)的所有停車點(diǎn)，并可點(diǎn)擊停車點(diǎn)查看停車信息，包含車牌號、停車地點(diǎn)、停車開始時間、結(jié)束時間及停車時長。

組車軌跡

查詢一個組下所有車輛一日內(nèi)的軌跡，每車分別顯示在一個電子地圖上。

點(diǎn)擊打印可打印每個車輛的當(dāng)日軌跡，可以一頁兩車也可以一頁一車。也可單獨(dú)點(diǎn)擊一個車輛軌跡地圖上的打印按鈕只打印該車軌跡。

芯片是“北斗”應(yīng)用的核心技術(shù)，直接決定了導(dǎo)航產(chǎn)品性能的優(yōu)劣。2019年發(fā)布的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展報(bào)告顯示，目前，國產(chǎn)北斗芯片的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)已逐步成熟。從的全部進(jìn)口到現(xiàn)在的自主研發(fā)，從當(dāng)年的跟隨學(xué)習(xí)到現(xiàn)在的比肩，國產(chǎn)北斗芯片逐步替代國外產(chǎn)品并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。支持“北斗三號”系統(tǒng)信號的28納米芯片已在物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)電子領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。22納米雙頻定位芯片已具備市場化應(yīng)用條件，全頻一體化芯片已投產(chǎn)，北斗芯片性能再上新臺階。知：以云計(jì)算、虛擬化和計(jì)算等技術(shù)手段，整合和分析海量的人員、部件和事件信息，實(shí)現(xiàn)海量存儲、實(shí)時處理、深度挖掘和模型分析，實(shí)現(xiàn)更加深入的智能化。截至2019年底，國產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊出貨量已超1億片，季度出貨量突破1000萬片。北斗導(dǎo)航型芯片、模塊、板卡和天線已輸出到100余個國家和地區(qū)。