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眉山企業(yè)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)多重優(yōu)惠

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 09:46  









一、成都GPS定位器監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)需求:

     能源猛漲的今天,企業(yè)怎樣降低損耗?怎么提高用車(chē)效率?5:手機(jī)APP(蘋(píng)果版,安卓版)查車(chē),30多臺(tái)服務(wù)器作支持,保證設(shè)備時(shí)時(shí)在線6:手機(jī)APP方式收到貨時(shí)查看包裝上二維碼,掃一掃,安裝就可以的,簡(jiǎn)單方便。怎樣多降低成本?車(chē)輛使用過(guò)程中,存在種種的困惑:車(chē)輛去向不明,行駛路線無(wú)法掌控;車(chē)輛利用率低;車(chē)輛費(fèi)用居高不下:各種費(fèi)用與實(shí)際不相符(、過(guò)路費(fèi)、能源費(fèi)用);缺乏監(jiān)督:車(chē)輛安全問(wèn)題、頻繁公車(chē)私用、拉私貨。




     二、成都GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能及利益分析:

      每輛車(chē)中安裝一套GPS定位設(shè)備,電腦中安裝成都GPS系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)車(chē)輛的具體位置、運(yùn)行線路、行車(chē)速度、停車(chē)時(shí)間及停車(chē)地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)控管理,從而節(jié)約成本,提高用車(chē)效率。在企事業(yè)單位車(chē)隊(duì)管理實(shí)際過(guò)程中,體現(xiàn)了極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,已成為企事業(yè)單位不可或缺的車(chē)隊(duì)管理方法之一。通用外購(gòu)軟件系統(tǒng):各自獨(dú)立,無(wú)法進(jìn)行有效結(jié)合,兩套系統(tǒng)兩個(gè)操作模式,需要更高的學(xué)習(xí)培訓(xùn)成本及周期,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本及效果不高,甚至項(xiàng)目。



4G車(chē)載網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)綜合了車(chē)載數(shù)字視頻處理、車(chē)輛行駛記錄系統(tǒng)、GPRS/CDMA移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和GIS/GPS全球衛(wèi)(GPS)星定位技術(shù),它能夠跨地域?qū)C(jī)動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量眾多的移動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控、緊急救援和提供各種信息服務(wù)。廣泛應(yīng)用于、邊防、海港、油田、景區(qū)、公交車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)、火車(chē)、地鐵、輕軌、輪船、油罐車(chē)、水泥攪拌車(chē)、泥頭車(chē)、渣土車(chē)、水泥罐車(chē)、液體罐車(chē)、粉罐車(chē)、巴士、校車(chē)、載貨車(chē)、大貨車(chē)、輕卡、重卡、皮卡、半掛車(chē)、掛車(chē)、物流車(chē)、冷藏車(chē)、配送車(chē)、救護(hù)車(chē)、、巡邏車(chē)、消防車(chē)、應(yīng)急救援車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、勾機(jī)、鏟車(chē)、吊車(chē)、站內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、?;奋?chē)輛等領(lǐng)域。–在收集模式指導(dǎo)下,制訂收集所需要的垃圾箱(桶)、中轉(zhuǎn)站的數(shù)量,并按人口密度合理規(guī)劃垃圾箱(桶)的擺放。





北斗導(dǎo)航bai尚未到運(yùn)用到民用du領(lǐng)域,目前只應(yīng)用在國(guó)zhi家重點(diǎn)工程和領(lǐng)域。

北斗導(dǎo)航的作用是定位,并不是地圖,它需要與地圖結(jié)合使用。搜狗地圖用的是上海納維信息技術(shù)有限公司(NAV2)的地圖信息。





北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的功能:

一、四大功能:

1、短報(bào)文通信:北斗系統(tǒng)用戶(hù)終zhi端具有雙向報(bào)文通信功能,dao用戶(hù)可以一次傳送40-60個(gè)漢字的短報(bào)文信息。

2、精密授時(shí):北斗系統(tǒng)具有精密授時(shí)功能,可向用戶(hù)提供20ns-100ns時(shí)間同步精度。

3、定位精度:水平精度100米(1σ),設(shè)立標(biāo)校站之后為20米(類(lèi)似差分狀態(tài))。

4、系統(tǒng)容納的用戶(hù)數(shù):540000戶(hù)/小時(shí)。





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