蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。

鉚接機(jī)工作原理：

在旋鉚工件時(shí),擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會(huì)出現(xiàn)徑向式的抖動(dòng),而影響加工質(zhì)量.特別是在圓弧形鉚合時(shí),使用擺輾式鉚合時(shí),工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作。

旋鉚機(jī)標(biāo)配的夾頭有：3°和5°的，特殊規(guī)格可以訂做！

鉚接機(jī)工作原理一般分兩種，即徑向式和擺輾式，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上和運(yùn)動(dòng)軌跡上都有較大的區(qū)別

自沖鉚釘?shù)淖饔檬鞘裁矗?

1、自沖鉚釘可以進(jìn)行輕金屬、有色金屬、黑色金屬與有色金屬之間的連接，因此，在車身生產(chǎn)中，自沖鉚釘?shù)淖詻_鉚接工藝為快速生產(chǎn)和流水線作業(yè)創(chuàng)造了有利條件，特別是對(duì)貨車車廂板間的連接有重要意義。

2、為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性，車身材質(zhì)的選擇就非常必要了，如采用輕金屬或非金屬材料，因?yàn)檫@些材料是不能用焊接和傳統(tǒng)的鉚接工藝的。因?yàn)樽詻_鉚釘能夠?qū)崿F(xiàn)沖鉚一次完成，又不影響美觀，所以被廣大汽車制造商所采用。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、立式鉚接機(jī)、無(wú)鉚鉚接機(jī)、自動(dòng)化鉚接設(shè)備、氣動(dòng)鉚接機(jī)、數(shù)控自沖鉚接機(jī)、汽車鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備、手持鉚接設(shè)備、懸掛式鉚接設(shè)備、母線鉚接機(jī)。

抽芯鉚釘?shù)墓ぷ髟恚?

   通過拉動(dòng)芯頭來(lái)實(shí)現(xiàn)，鉚釘為一空心鉚釘,中央裝有一只釘芯，釘芯末端為圓領(lǐng)形，且中央具有刻度,用氣鉆或電鉆鉆鉚釘孔,插入鉚釘,利用手動(dòng)鉚釘槍或氣動(dòng)鉚釘槍的夾頭套住鉚釘芯,并施以拉力將鉚釘釘芯咬住,鉚釘頭部受壓力,將迫使材質(zhì)較軟的鉚釘頭向外擴(kuò)張成凸緣形,從而使材料緊密結(jié)合,然后再一次加拉力直到釘芯被拉斷為止,即可將板材鉚接。龍門數(shù)控鉚接機(jī)則完全克服了C型鉚接機(jī)的結(jié)構(gòu)限制，無(wú)論是X,Y軸的形成都可以設(shè)計(jì)的非常大，也可以鉚接超過12毫米以上的鋼質(zhì)鉚釘。