蝸輪、蝸桿嚙合側間隙的檢測

用塞尺或壓鉛法檢測蝸輪、蝸桿嚙合的側間隙都不太方便，用千分表法比較方便。如圖（4）所示，在蝸桿軸上固定一個帶有量角器的刻度盤，把千分表的測量觸頭抵在蝸輪的齒面上，然后用手轉動蝸桿，在千分表指針不懂的條件下，用刻度盤相對于固定指針的轉角來判斷間隙的大小如圖（4）a）所示。檢查方法如圖（1）所示，檢查時分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi)，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2，旋轉芯軸1，百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長度內(nèi)的垂直度誤差值。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時，可以在蝸輪軸上加裝一個測量桿，如圖（4）b）所示。

1、一般傳動的蝸桿、蝸輪磨損或劃傷后，要更換新的。

2、大型蝸輪磨損或劃傷后，為了節(jié)約材料，一般采用更換輪緣修復。

金宇和您詳談絲桿升降機絲桿的滾壓技術

         適合滾壓的材料很難切削，反之亦然。絲桿滾壓依賴于基材的塑性 - 即基材的變形才能，以便將滾輪的形狀壓在工件的坯件中。被切削材料良好的塑性通常會導致構成膠質(zhì)切屑，并在刀具上構成積屑瘤。例如鑄鐵沒有合適的活動特性，因而不適合進行絲桿滾壓加工。

          　毛坯材料因絲桿滾壓過程中的壓力而發(fā)生塑性變形，因而會發(fā)生5%的延伸率以及246,000磅/平方英寸的拉伸強度。

 絲桿升降機磨合內(nèi)德州金宇機械提醒您注意以下事項：    

       1、蝸輪絲桿升降機需歷經(jīng)性調(diào)節(jié)后才能夠 應用，一次應用磨合約為100鐘頭，這一段時間蝸輪蝸桿與渦桿，蝸輪蝸桿與絲桿螺母中間會有立即的磨擦，在其中造成一些碎渣參雜在潤滑脂中，恰當應用100鐘頭的磨合后，一定要拆換潤滑脂。

　　2、依據(jù)應用的蝸輪絲桿升降機型號規(guī)格，和工作溫度，負荷等，挑選適合的潤滑油脂，磨合后的應用時要常常留意油量，按時加潤滑油脂。一般注油孔都是設置在外殼上，制造商將標記。

　　3、維持蝸輪絲桿升降機的絲桿螺母外露一部分的清理，按時清理絲桿螺母上的殘渣，若有標準，可再加一個防塵套，防污防潮。