蝸輪、蝸桿傳動(dòng)的技術(shù)要求和技術(shù)檢測(cè)

為了保證蝸輪、蝸桿傳動(dòng)中的正確嚙合狀態(tài)，達(dá)到傳動(dòng)目的，對(duì)其要求是：

①蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直；

②蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪齒輪的對(duì)稱中心平面內(nèi)；

③蝸桿、蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確；

④有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙；

⑤有正確的接觸斑點(diǎn)。

為了保證蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求，新裝或大修時(shí)，應(yīng)對(duì)蝸桿箱體進(jìn)行裝前檢查。一般修理時(shí)可不作檢查。

檢查方法如圖（1）所示，檢查時(shí)分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi)，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2，旋轉(zhuǎn)芯軸1，百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長(zhǎng)度內(nèi)的垂直度誤差值。

絲桿升降機(jī)加油時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)

   絲桿升降機(jī)是由蝸輪蝸桿、箱體、軸承、絲杠等零部件組成。工作原理為：電機(jī)或者手動(dòng)驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪減速旋轉(zhuǎn)，蝸輪內(nèi)腔加工為內(nèi)螺紋，驅(qū)動(dòng)絲杠上下移動(dòng)，由于內(nèi)部有蝸輪蝸桿，絲杠的減速作用，達(dá)到放大推力的作用。相反，車削和磨削卻可以在硬化前也可以在硬化后進(jìn)行，讓金屬矩陣發(fā)生所需求的形狀而且讓金屬微粒結(jié)構(gòu)幾乎堅(jiān)持原封不動(dòng)。今天小編為大家介紹一下關(guān)于螺旋升降機(jī)注意事項(xiàng)：

      1.絲桿升降機(jī)型號(hào)不同，加注的潤(rùn)滑油也有所區(qū)別?？蛻羧绻褂妙l率過高，就必須使用液態(tài)工業(yè)齒輪油，如果使用的是工業(yè)潤(rùn)滑鋰基脂，潤(rùn)滑效果就大打折扣，也容易產(chǎn)生上熱等問題，使蝸輪蝸桿副過快磨損。使用的是0000#工業(yè)潤(rùn)滑鋰基脂，升降機(jī)使用程度不頻繁的情況下，工業(yè)鋰基脂就能很好的起到潤(rùn)滑的作用。毛坯材料因絲桿滾壓過程中的壓力而發(fā)生塑性變形，因而會(huì)發(fā)生5%的延伸率以及246,000磅/平方英寸的拉伸強(qiáng)度。

      2.絲桿部分在使用的過程中，也在長(zhǎng)期做運(yùn)動(dòng)，雖然運(yùn)動(dòng)速度較慢，但是關(guān)于絲桿的潤(rùn)滑也是必不可少的，在絲桿潤(rùn)滑這塊，我們建議采用黃油潤(rùn)滑，黃油因?yàn)榫邆漭^強(qiáng)的粘黏型，在運(yùn)轉(zhuǎn)速度不快的情況下，可以講黃油涂抹與整根絲桿，在使用過程中，可以更好的潤(rùn)滑螺旋升降機(jī)的絲桿部分潤(rùn)滑。電動(dòng)除銹，這種辦法是使用空氣壓縮發(fā)生摩擦力或許電磁效應(yīng)發(fā)生摩擦力的原理，對(duì)絲桿升降機(jī)表生銹外表進(jìn)行打磨除銹的辦法。

      3.絲桿升降機(jī)在使用過程中，很多型號(hào)需要更換或繼續(xù)添加潤(rùn)滑油，如使用頻率較頻繁，應(yīng)小于一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)更換一次蝸輪箱潤(rùn)滑油。

          絲桿升降機(jī)可以按照程序控制和調(diào)節(jié)升降或推動(dòng)高度，可以由電機(jī)或其他動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)，也可以手動(dòng)操作。用絲桿升降機(jī)要注意軸轉(zhuǎn)速嗎?應(yīng)考慮絲桿升降機(jī)的載荷。

          確定絲桿升降機(jī)的速度比。螺旋提升機(jī)的速比一般分為正常轉(zhuǎn)速和慢速轉(zhuǎn)速，需要根據(jù)實(shí)際使用情況進(jìn)行計(jì)算和確定。確定螺旋升降機(jī)與電機(jī)之間的連接方式。螺旋升降機(jī)的頭部類型有圓柱形、法蘭形、螺紋形和平頭形。

　　當(dāng)環(huán)境溫度低于攝氏零度時(shí)，由于潤(rùn)滑油粘度變化的影響，整機(jī)效率將下降，因此要選擇合適的驅(qū)動(dòng)源。絲杠升降機(jī)的軸轉(zhuǎn)速要做好調(diào)整。

升降機(jī)在使用中出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象

      螺旋絲桿升降機(jī)在使用過程中加大載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)情況，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員研究總結(jié)了以下五點(diǎn)：

　　一、螺旋絲桿升降機(jī)的螺距不均勻;

　　二、螺旋絲桿升降機(jī)蝸桿分頭不均勻;

　　三、在供貨方購(gòu)買到了劣質(zhì)軸承(材質(zhì).型號(hào)不合格)，平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo);

　　四、滾珠絲桿的上下防護(hù)套配合過緊;

　　五、初始安裝時(shí)，絲桿升降機(jī)與配套電機(jī)不同心。