穩(wěn)定土拌和站廠說(shuō)混凝土攪拌站操作的注意事項(xiàng)

商品混凝土攪拌站安裝時(shí)，應(yīng)有兩名以上專職起重工。所有管線必須妥善安置，以防工作時(shí)po壞而造成意外事故，新機(jī)使用一個(gè)臺(tái)班后，必須對(duì)各緊固件進(jìn)行復(fù)查和緊固。

 2)攪拌站工作時(shí)，任何人不得進(jìn)入提升斗軌道或站立在軌道下方。檢修砂石秤時(shí)，應(yīng)將料斗提升到安全孔處，并用安全銷鎖住。

 3)攪拌機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁途中停機(jī)。如工作時(shí)遇停電情況，應(yīng)立即打開很凝土卸料門，放盡拌筒內(nèi)的拌和物，以防凝結(jié)。

 特別強(qiáng)調(diào)：在攪拌機(jī)內(nèi)部檢查及更換零件時(shí)，切斷攪拌機(jī)總電源，并將電控箱門鎖住，鑰匙由操作者拿著，同時(shí)插上固定架。

 在卸料門開的狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)時(shí)，一定要把卸料門卡位。

 4)經(jīng)常檢查各主令開關(guān)、按鈕、指示燈、工作是否正常，如有損壞應(yīng)及時(shí)更換，提升機(jī)構(gòu)上、下限位的可靠性必須每天檢查。

 5)攪拌站工作時(shí)，出料區(qū)域內(nèi)不得有人。

穩(wěn)定土拌和機(jī)的組成部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。底盤作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎(chǔ)，它由傳動(dòng)系統(tǒng)、行走驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、操縱機(jī)構(gòu)、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護(hù)架以及主機(jī)架等部分構(gòu)成。各個(gè)部分均安裝于主機(jī)架上。在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)要對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定土進(jìn)行充分的了解尤其是在穩(wěn)定土的性能和用途方面，對(duì)穩(wěn)定土拌合站設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，提高穩(wěn)定土的大性能和質(zhì)量，這樣才不會(huì)在施工的過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)。主機(jī)是土拌和機(jī)的基礎(chǔ)車輛，其組成部分包括發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。底盤作為拌和作業(yè)裝置的安裝基礎(chǔ)，它由傳動(dòng)系統(tǒng)、行走驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、操縱機(jī)構(gòu)、電氣、液壓系統(tǒng)、駕駛室、翻滾保護(hù)架以及主機(jī)架等部分構(gòu)成。各個(gè)部分均安裝于主機(jī)架上。

穩(wěn)定土拌合機(jī)性能穩(wěn)定可靠，自動(dòng)化程度高。 穩(wěn)定土拌合機(jī)公司借鑒吸收美國(guó)現(xiàn)代最xin技術(shù)、結(jié)合我國(guó)國(guó)情，自主研發(fā)的具有國(guó)內(nèi)ling先水平的高產(chǎn)拌和設(shè)備，具有拌合均勻，計(jì)量準(zhǔn)確，生產(chǎn)效率高，環(huán)保節(jié)能等顯著特點(diǎn)。現(xiàn)在的很多道路施工工程，在前期的道路墊層工作當(dāng)中會(huì)用到的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備，以此來(lái)鞏固我們道路的抗壓抗震功能。主要由冷料配料系統(tǒng)，烘干系統(tǒng)，熱料提升，篩分，熱料貯存系統(tǒng)，計(jì)量系統(tǒng)，混合料攪拌系統(tǒng)，導(dǎo)熱油加熱及瀝青供給系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)，成品儲(chǔ)料倉(cāng)，自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。

穩(wěn)定土拌合站在使用過(guò)程中，各部件難免會(huì)發(fā)生損壞，影響整個(gè)拌合站的使用壽命，穩(wěn)定土拌合站在使用時(shí)如何避免各零部件的損傷。穩(wěn)定土拌合站零部件經(jīng)常出現(xiàn)的損壞一般由摩擦、腐蝕、疲勞所造成的。

由于摩擦造成的零件損壞處理辦法

盡量選用耐磨材料，來(lái)減少磨料對(duì)零件的磨損量，所以在設(shè)計(jì)水穩(wěn)拌和站時(shí)，也盡量考慮到各部件的耐磨性、及形狀的規(guī)整性來(lái)削減磨擦阻力。

在正常的操作情況下攪拌主機(jī)的卸料門開關(guān)與卸料門的轉(zhuǎn)柄指針在距離不超過(guò)5毫米的距離時(shí)才能很好的感應(yīng)到信號(hào)，卸料門的開關(guān)才能正常。穩(wěn)定土拌和站強(qiáng)夯法是通過(guò)對(duì)工程高填方路段路基強(qiáng)夯處理來(lái)提高路基的強(qiáng)度及壓實(shí)度，減少不均勻沉降及道路病害。但是在卸料門因?yàn)榭刂朴捅贸霈F(xiàn)壓力過(guò)小或者是在進(jìn)出料的時(shí)候由于物料殘留將卸料門卡住，這就導(dǎo)致了信號(hào)的接收不正常，開關(guān)就不能很好的接近轉(zhuǎn)柄指針就沒(méi)有信息輸出，程序就會(huì)出現(xiàn)故障。

　　還有一種情況就是因?yàn)樾读祥T的開關(guān)或者是轉(zhuǎn)柄的指針出松動(dòng)，這樣就會(huì)使指針在5毫米的距離上出現(xiàn)很大誤差，這樣接近開關(guān)就不會(huì)接收到信號(hào)也會(huì)出現(xiàn)這種故障。