目前國內在齒輪修形方面處于摸索階段，修形主要靠經驗，缺乏系統(tǒng)的理論支撐，修形后進行接觸斑點試驗，如不滿意重新修形試驗，因此需要的成本高設計周期長。然而，借助齒輪分析軟件完成齒輪的修形，不需要大量的接觸斑點實驗，就可模擬出這一實驗過程，有效的節(jié)省成本并縮短設計周期。

    由于齒輪泵齒輪所有加工工序都以心孔作為定位基準，齒輪加工精度又要求高，因此心孔質量對齒輪加工質量影響很大。弧面心孔與尖錐面接觸為環(huán)形帶狀接觸，接觸好，定位準確，修磨心孔容易

    齒輪加工工藝，屬于機械制造領域。本產品在工序中車成的齒頂基準圓，為熱后加工提供了一個可靠的定位、夾緊的替代基準，使得工件定位、夾緊可靠，且裝夾方便，從而使得齒輪的質量更穩(wěn)定，本產品通過薄膜夾爪直接夾在齒頂基準圓P上，這種裝夾方式與原來相比，克服往復軸向作用力的能力明顯增強，減少了定位、夾緊過程中砂輪粉末對加工質量的影響，也消除了因全齒節(jié)圓夾具上鼓形圓柱的磨損及變形對相關加工質量的影響，使得齒輪加工質量有穩(wěn)定。

    其次是廢品率的下降、工件裝夾速度的提高和全齒節(jié)圓夾具費用的節(jié)省，從而使齒輪制造成有相應的降低。這些就是塑料齒輪的重要加工流程，同樣也是很好的加工工藝。

    齒槽是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線的平面。

    端面是齒輪兩端的平面。

    輪齒的彎曲折斷失效。彎曲疲勞的強度極限，輪齒產生斷裂。齒根過渡形式對輪齒彎曲強度的影響。在機械行業(yè)中，大量使用漸開線齒輪來傳遞運動和動力，而齒輪工作壽命又與其彎曲疲勞強度有關，決定提高具有重要的意義。