前后擋風玻璃是不一樣的，這樣的區(qū)分是根據(jù)用車環(huán)境而設計。如果車內起霧，車主可以開啟除霧功能，此時空調就會從前出風口噴出，去除霧氣。但后排擋風玻璃是沒有這樣的出風口，而且從車底或者車門延伸過去的難度比較大，風力未必強勁，除霧的效果不一定好。因此選擇了加熱絲去霧這個設計。因此，我們可以看到不少汽車的后擋風玻璃都會有銅絲橫過。這就是后排去霧銅絲，在銅絲加熱之后，就可以驅除霧氣。不過，有人說沒有用，也有人說非常有用。存在即合理，不過也要面對一個問題，經(jīng)常開后擋風玻璃除霧功能的話會面臨防爆膜起泡的問題。

汽車玻璃修復滿足車輛養(yǎng)護需求

在私家車保有量直線攀升的當今社會，車輛維護與保養(yǎng)成為了必不可少的業(yè)務形式，特別是對汽車玻璃的養(yǎng)護是需要精湛技藝的，畢竟更換成本相對較高，如果稍微有破損就更換無疑會增加用車成本，從這個角度來說，汽車玻璃修復業(yè)務的存在也就顯得尤為必要，畢竟在日常行車過程中，汽車玻璃遭受外力打擊的概率是相對較高的。

熟悉修復流程

眾所周知，汽車玻璃的脆性是相對較大的，形成過程中容易因為各種客觀因素的影響而發(fā)生破損，這就需要根據(jù)破損程度及時進行更換或者汽車玻璃修復，因為這不僅是關系到車輛美觀度的問題，甚至會在無形之中造成行程過程中的安全隱患，所以說修復流程的熟悉是必不可少的，畢竟這是關系到修復成本和效果水平的核心要素。

消除安全隱患

考慮到不同原因造成的玻璃損傷是有不同危害程度的，作為車主來說還是要盡可能的消除安全隱患，尤其是對汽車玻璃修復技術的應用要足夠廣泛，才能在同等條件下提高車輛玻璃的修復效果和水平，這對行車安全來說是至關重要的，同時也能夠合理規(guī)避各種安全隱患造成的行車意外。

滿足不復需求

由此可見，汽車玻璃在行車過程中的破損概率還是相對較高的，如何提高修復效率和水平就成為了熱門話題，這對凸顯汽車玻璃修復的業(yè)務優(yōu)勢還是可以起到積極作用的。

汽車玻璃有很多種，今天小編就為大家簡單介紹一下中空玻璃

中空玻璃由美國人于1865年創(chuàng)造，是一種良好的隔熱、隔音、漂亮適用、并可下降建筑物自重的新式建筑材料，它是用兩片（或三片）玻璃，運用高強度高氣密性復合粘結劑，將玻璃片與內含枯燥劑的鋁合金結構粘結，制成的能隔音隔熱玻璃。中空玻璃多種性能優(yōu)越于一般雙層玻璃，因而得到了世界各國的認可，中空玻璃是將兩片或多片玻璃以有用支撐均勻離隔并周邊粘結密封，使玻璃層間形成有枯燥氣體空間的玻璃制品。其主要材料是玻璃、鋁距離條、彎角栓、丁基橡膠、聚硫膠、枯燥劑。