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汽車前后擋風玻璃很容易被硬物(如石子)沖擊形成破損，在安全上沒有保障，也影響美觀。有些車主或許會很注意汽車其它方面的保養(yǎng)，然而面對一些小問題時會表現(xiàn)出一種不拘小節(jié)的態(tài)度來，類似于擋風玻璃出現(xiàn)一些小破損這種情況時，往往抱著將就湊合的心理，對它不予理會。其實車玻璃雖然不像一些易損件一樣需要定期更換，但是定期檢查和出現(xiàn)損傷之后的修補也是尤為重要。

車玻璃的類型

目前汽車上的玻璃主要分為兩種材質(zhì)，夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層膠狀膜，在發(fā)生損壞時不會完全裂開和擴散。即便發(fā)生嚴重撞擊，依靠中間的膠裝膜也可以在受損嚴重的情況下保證玻璃不會脫落和部分散落，仍然保持相對整體性。正因為這樣的特性，為了保證在出現(xiàn)撞擊后給駕駛員留出盡量完整的實現(xiàn)和安全性，夾層玻璃被要求配備在前擋風玻璃上使用。

鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速擴散成無數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時刻可以方便逃生，并且車側面和后面受到石子撞擊的概率要小于前風擋，因此鋼化玻璃普遍運用在除前風擋以外的其他部位。

鋼化玻璃的特點

、強度較之普通玻璃提高數(shù)倍，抗彎。

第2、使用安全其承載能力增大改善了易碎性質(zhì)，即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片。當鋼化玻璃被擊碎時會分裂成鈍化顆粒，由于沒有夾層，會散落到車內(nèi)，不容易輕易傷害到汽車內(nèi)人員。所以一般鋼化玻璃都會作為側窗和天窗的擋風玻璃。

夾層鋼化玻璃的特點

作為承力的不同以及功能性不同，國內(nèi)絕大部分車型的前風擋玻璃采用了夾層區(qū)域鋼化玻璃。鋼化夾層玻璃不但具有鋼化玻璃較大抗擊力的特點，也具有普通夾層玻璃的特性，玻璃即使碎裂，碎片也會因中間膠合層的作用粘為一體。當遇到碰擊或者擊碎的時候，玻璃會分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會附著在夾層上不會脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車內(nèi)部的人員。