汽車玻璃市場需求分為增量和存量兩部分，一部分為OEM市場，主要是給當年新車配套，另一部分為AM市場，主要是售后維修。OEM市場主要看當年的汽車產(chǎn)量，每輛車配一套汽車玻璃，AM市場主要看汽車保有量以及汽車玻璃平均損壞率。

中國的2017年新車產(chǎn)量2902萬輛，對應的OEM市場為2902萬套；同年中國汽車保有量為2.17億輛，汽車玻璃平均損壞率約為4%，損壞的一般為前檔風玻璃，按面積折算后，相當于1/4套，那么對應的AM市場為236萬套。故中國汽車玻璃市場總規(guī)模為3138萬套，假設單套價格為600元，那么市場對應的總金額為188億元。

汽車玻璃大家都知道，但是在更換或購買二手車時真正注意它的人卻不是很多，一塊好的玻璃，它不僅能阻擋熱量、減弱速度感，同時也是汽車安全系統(tǒng)的重要組成部分，直接關系到駕駛?cè)撕统丝偷娜松戆踩?/span>

有關統(tǒng)計顯示，在近些年發(fā)生的交通事故中，大約有10%的駕乘者因不合格玻璃受到傷害，而那些更換過汽車玻璃的人，經(jīng)常發(fā)生有因玻璃不合格，產(chǎn)生光畸變，引起開車犯困、頭暈眼花等問題。

只有前擋風玻璃可以修復，因為前擋風玻璃是夾層玻璃，一般不易出現(xiàn)大范圍碎裂，在這種情況下才可以修補。玻璃傷痕分為2種。一種是牛眼狀、星型裂紋。牛眼狀呈圓形，類似一個凹坑;星形裂紋，就是以撞擊點為中心向周圍開裂的傷痕，像蛛網(wǎng)狀。一般牛眼傷痕的直徑超過3cm，就已經(jīng)受損過于嚴重，是無法修補的。星型裂紋直徑超過30cm就很難修補，即使修補了在質(zhì)量和外觀上都沒有保障。破損要及時修補，拖久了，傷痕會不停擴大，而且一些空氣中的雜質(zhì)也會進入縫隙內(nèi)，修復后會留下難看的痕跡。

汽車擋風玻璃修復技術介紹

汽車前擋玻璃修復施工工具是一個專門的真空抽取工具，功能是將玻璃裂口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修復樹脂（液態(tài)膠質(zhì)）。經(jīng)過反復幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上、下、左、右各照射2min，讓樹脂凝固。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上拋光劑，用布磨光即可。

除了的修復樹脂，工具的真空度，樹脂注入壓力，樹脂固化方式，也決定修復質(zhì)量和修復所需的時間，目前非常先進的是帶壓固化技術，通過專用的環(huán)形紫外固化燈，在一定的壓力下對樹脂進行固化，修復后痕跡更小，固化后樹脂的粘接強度更高。

通常一個圓形的傷口，在修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋；長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線，用手指或硬物輕壓修復部位及其邊緣，裂紋不會再次出現(xiàn)。而且只有在某個反光的角度，才看得到修補的痕跡。修補處硬化后的膠質(zhì)玻璃強度可達到原玻璃的90%以上。