彩色防滑路面通過(guò)道路顏色的不同提示

彩色防滑路面在發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，以及中國(guó)大陸都已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，大量對(duì)比數(shù)據(jù)證明它的應(yīng)用不僅有利于交通阻塞的疏導(dǎo)，而且也是預(yù)防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通過(guò)道路顏色的不同提示，駕駛者在規(guī)定的路面上行駛，從而避免了不同車(chē)輛的混行。提示駕駛?cè)藛T前方的危險(xiǎn)路段，并通過(guò)提供高摩擦力的面層來(lái)實(shí)現(xiàn)很好防滑效果。駕駛員駛?cè)肷鲜雎范慰梢蕴崆敖档退俣?，并在緊急情況下，縮短剎車(chē)距離避免惡通事故。

金達(dá)鑫聚合物粉料是在原有的路面上加鋪一層

金達(dá)鑫聚合物粉料是在原有的路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為20mm-50mm，內(nèi)摻的通體色彩耐磨骨料結(jié)合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性，路面的耐磨性不僅來(lái)源于骨料還得益于類(lèi)似瀝青性能的彈性聚合物的柔韌性。比較“撒砂法”彩色防滑路面，膠砂法聚合物路面完全避免了彩砂脫落的常見(jiàn)弊端，同時(shí)由于聚合物彩色路面是整體膠漿式攤鋪路面，路面面層比較平整而致密，使得路面的耐污染性更好。

彩色防滑路面涂料有哪些類(lèi)型

彩色防滑路面所呈現(xiàn)的顏色不妨來(lái)自防滑骨料自身所擁有的顏色，也不妨在防滑涂料鋪設(shè)后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層來(lái)取得。彩色防滑路面涂料的分類(lèi)所以路面防滑涂料的分類(lèi)為基本的。

防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構(gòu)成，涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色重點(diǎn)為紅、綠、黃、藍(lán)。目前按施工方式來(lái)分，有熱熔型和冷涂型。

熱熔型產(chǎn)物重點(diǎn)以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基本，在其基本上進(jìn)行必要的配方調(diào)節(jié)，同時(shí)加入防滑骨料制備而成;其形態(tài)是硬質(zhì)骨材和獨(dú)特?zé)崴苄詷?shù)脂混和的粉末，為固態(tài)。施工時(shí)，需將粉末放入加熱釜中以190 ℃～210 ℃加熱溶化后，用刮涂推車(chē)涂裝在路面上，經(jīng)天然冷卻強(qiáng)硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)物由于施工相對(duì)困難，防滑功效通常，品質(zhì)不大可靠，目前依然基本淘汰。