經(jīng)濟(jì)節(jié)油操控便利贏得用戶

除了整車的安全性與可靠性，王璨也關(guān)注車輛在經(jīng)濟(jì)節(jié)油方面的表現(xiàn)。他向小編介紹稱，這款?yuàn)W鈴捷運(yùn)搭載了經(jīng)典動(dòng)力4JB1T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅以日本五十鈴4JB1車用柴油機(jī)為開(kāi)發(fā)平臺(tái)，還集成了歐洲先進(jìn)技術(shù)資源，采用電控廢氣再循環(huán)技術(shù)，低速扭矩較大，能夠根據(jù)行駛路況、承載重量、氣溫環(huán)境等行駛信息計(jì)算燃油噴射油量，確保燃油燃燒得更加充分有效。奧鈴12版通過(guò)車身加寬加高、轎車化內(nèi)飾、液壓彈簧座椅等一系列人性化細(xì)節(jié)配置，實(shí)現(xiàn)了如轎車般的舒適駕乘體驗(yàn)，讓用戶中長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中時(shí)刻感到舒心。

儀表盤相當(dāng)簡(jiǎn)潔,三個(gè)大儀表內(nèi)涵蓋了四個(gè)主要小儀表和一個(gè)液晶顯

駕駛室內(nèi)部相對(duì)寬敞，寬大的擋風(fēng)玻璃提高了視野，儀表盤設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔實(shí)用，各部件操作十分靈活，駕駛感堪比部分小車。美中不足的是駕駛室的密封差，僅僅使用了三年就出現(xiàn)了車門無(wú)法關(guān)緊等小問(wèn)題。

儀表盤相當(dāng)簡(jiǎn)潔，三個(gè)大儀表內(nèi)涵蓋了四個(gè)主要小儀表和一個(gè)液晶顯示屏。水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見(jiàn)。缺少了轉(zhuǎn)速表，只能依靠聽(tīng)覺(jué)來(lái)辨別發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更換擋位。

發(fā)動(dòng)機(jī)散熱罩的上方是一個(gè)小型儲(chǔ)物盒，儲(chǔ)物盒的蓋子上有一些放置槽，無(wú)需使用儲(chǔ)物盒時(shí)上面可以放置手機(jī)、水壺等小物件。

臥鋪出的鋼板和加強(qiáng)筋顯得格外不美觀，由于該車的定位較低，駕駛室也沒(méi)有配備隔音棉。

適合標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸?shù)牡妆P結(jié)構(gòu)和動(dòng)力布局

奧鈴大黃蜂Home版采用了標(biāo)準(zhǔn)的6米8車廂，這種車廂是目前市場(chǎng)上應(yīng)用z廣泛的尺寸，可以跑綠通，快遞，普貨，冷鏈，基本上各種運(yùn)輸工況它都可以通吃。

當(dāng)然它的z大總質(zhì)量也達(dá)到了18噸，就目前高速公路按軸收費(fèi)來(lái)看，裝載量越大的車越有優(yōu)勢(shì)，這輛大黃蜂就屬于z有優(yōu)勢(shì)的那種。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用了福田康明斯的ISF4.5動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)中卡中的一款中堅(jiān)力量。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的z大功率可以達(dá)到210馬力，z大扭矩可以達(dá)到760N.m。在卡友的口中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩好，高速油耗表現(xiàn)良好，非常適合中卡。