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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享國際物流知識
所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動,也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。其總目標就是:為國際貿易和跨國經營服務,即選擇蕞佳的方式和路徑,以蕞低的費用和蕞小的風險,保質保量適時的將商品從某國的供方運送到別的一個國家的需方。
1.物流渠道長、物流緩解多2.物流環(huán)境的復雜性3.國際物流中的標準化要求較高4.國際物流中的風險性5.國際物流的多種運輸方式
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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享國際多式聯(lián)運特征和基本條件
(1)必須具有一份多式聯(lián)運合同。該運輸合同是多式聯(lián)運經營人與托運人之間權利、義務、責任與豁免的合同關系和運輸性質的確定,也是區(qū)別多式聯(lián)運與一般貨物運輸方式的主要依據(jù)。
(2)必須使用一份全程多式聯(lián)運單證。該單證應滿足不同運輸方式的需要,并按單一運費率計收全程運費。
(3)必須是至少兩種不同運輸方式的連續(xù)運輸。
(4)必須是國際間的貨物運輸。這不僅是區(qū)別于國內貨物運輸,主要是涉及國際運輸法規(guī)的適用問題。
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隨著世界經濟一體化的發(fā)展趨勢,各國政府、企業(yè)和經濟界人士正在把他們的注意力從傳統(tǒng)的制造業(yè)正逐步轉向了流通領域。當人們從第壹利潤源泉(原材料、設施等資源的節(jié)約和第二利潤源泉(勞動力資源的節(jié)約)中以越來越難以榨取利潤的時候,卻發(fā)現(xiàn)了在物資的流通過程中存在大量的獲取利潤的機會,或者叫作降低成本的空間,即第三利潤源泉。
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從消費者方面看,隨著人們社會生活質量的提高,以及市場競爭的日益加劇,人們對傳統(tǒng)物資轉移方式所消耗時間已越來越感到不能承受,由此造成的成本也明顯阻礙著產品的市場競爭能力。
這同樣使得人們從關注產品的生產領域和消費領域開始轉而關注起產品的流通流域,并為此提出了一系列更為苛刻的要求,例如準時制(Just in-time)的要求,供應鏈績效的要求,追求第三利潤源泉的要求等等。
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