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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享

綜合市場上現(xiàn)有消防產品的滅火能力，筆者簡單闡述如下幾點意見：

普通干粉：普及范圍廣，有一定的滅火能力，目前一般物資倉庫大多正在使用，但較其他種類滅火劑而言，其滅火性能平平，不適應撲滅燃燒劇烈，范圍較大的火災；對物流倉庫此類對消防器材滅火能力要求極高的場合并不十分實用。

二氧化碳：釋放時要達到有效滅火濃度，需要一定時間，屬于通過隔絕氧氣進行物理滅火的滅火劑類型，滅火速度慢，滅火能力有限，且液態(tài)CO2汽化時造成周圍空氣中水汽大量冷凝液化，并產生酸霧，對被保護物有不利影響。

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享半掛車與全掛車的區(qū)別

全掛車或半掛車并無自帶的動力裝置，它們與牽引汽車組成的汽車列車屬于汽車范疇。半掛車是車軸置于車輛中心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結裝置的掛車。

即掛車的總重量一部分由牽引車承受的。其特點：本身無動力，與主車共同承載，依靠主車牽引行駛的車輛

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義烏市劍斌貨運有限公司與您分享物流管理的二重性

應該說，物流與物流管理的目的是一致的，都是為了實現(xiàn)物品在流動過程的效益，即空間效應和時間效應。也就是說，為了實現(xiàn)這種特定目標，需要對各種有限資源實行一種培育、發(fā)掘、利用和協(xié)調等。物流管理也同所有的其他經濟管理一樣，具有馬克思所講的管理二重性。物流系統(tǒng)柔性實際上不僅表現(xiàn)為組織內部柔性，更延伸到組織外部即整個供應鏈，體現(xiàn)為供應鏈各個環(huán)節(jié)之間物流轉運的靈活性、計劃的周密性、關系的協(xié)調性、信息溝通的暢通與及時性以及可供選擇的物流運輸路線和網絡的適應性等諸多方面。

另一方面，從物流管理本身來看，是實現(xiàn)物流目的的重要手段，是社會生產關系的體現(xiàn)，由此形成了物流管理的社會屬性。