離心風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)需注意以下幾點(diǎn)：

(1)葉片出口角的選定：葉片出口角是設(shè)計(jì)時(shí)首先要選定的主要幾何參數(shù)之一。為了便于應(yīng)用，通常把葉片分類為：強(qiáng)后彎葉片、后彎圓弧葉片、后彎直葉片、后彎機(jī)翼形葉片；徑向出口葉片、徑向直葉片。

(2)葉片型式的合理選擇：常見風(fēng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下，后向葉輪的壓力系數(shù)較小，則葉輪直徑較大，而其效率較高；對前向葉輪則相反。

(3)蝸殼外形尺寸的選擇：蝸殼外形尺寸應(yīng)盡可能小。對高比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)，可采用縮短的蝸形，對低比轉(zhuǎn)數(shù)風(fēng)機(jī)一般選用標(biāo)準(zhǔn)蝸形。有時(shí)為了縮小蝸殼尺寸，可選用蝸殼出口速度大于風(fēng)機(jī)進(jìn)口速度方案，此時(shí)采用出口擴(kuò)壓器以提高其靜壓值。

(4)葉片數(shù)的選擇：在離心風(fēng)機(jī)中，增加葉輪的葉片數(shù)則可提高葉輪的理論壓力，因?yàn)樗梢詼p少相對渦流的影響。但是，葉片數(shù)目的增加，將增加葉輪通道的摩擦損失，這種損失將降低風(fēng)機(jī)的實(shí)際壓力而且增加能耗。因此，對每一種葉輪，存在著一個(gè)葉片數(shù)目。四、對排塵、煤粉等離心風(fēng)機(jī)，要檢查粉塵、灰粒的變化是否符合離心風(fēng)機(jī)的使用要求。具體確定多少葉片數(shù)，有時(shí)需根據(jù)設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)而定。

(5)全壓系數(shù)的選定：設(shè)計(jì)離心風(fēng)機(jī)時(shí)，實(shí)際壓力總是預(yù)先給定的。這時(shí)需要選擇全壓系數(shù)。

(6)離心葉輪進(jìn)出口的主要幾何尺寸的確定：葉輪是風(fēng)機(jī)傳遞給氣體能量的元件，故其設(shè)計(jì)對風(fēng)機(jī)影響甚大；能否正確確定葉輪的主要結(jié)構(gòu)，對離心風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)起著關(guān)鍵作用。它包含了離心風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)--葉片的設(shè)計(jì)。而葉片的設(shè)計(jì)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是如何確定葉片出口角。塵粒進(jìn)入葉輪后與壁面相互作用，在離心流道的進(jìn)口區(qū)域和整個(gè)軸向流道內(nèi)，塵?；旧鲜窃跉饬鞯膴A帶及自身慣性的綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁面，然后又反彈進(jìn)入流道內(nèi)，這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。

    離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。也就是說，只需確定圓弧葉片的圓心以及半徑，則葉片的型線就能確定。壓力主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。

離心風(fēng)機(jī)磨損現(xiàn)象包含著許多復(fù)雜因素，它往往是多重機(jī)理綜合作用的結(jié)果。塵粒進(jìn)入葉輪后與壁面相互作用，在離心流道的進(jìn)口區(qū)域和整個(gè)軸向流道內(nèi)，塵?；旧鲜窃跉饬鞯膴A帶及自身慣性的

綜合作用下，以非零攻角在碰撞壁面，然后又反彈進(jìn)入流道內(nèi)，這樣引起的壁面材料磨損是典型的沖蝕磨損。而在離心流道的出口區(qū)域內(nèi)，塵粒在流道內(nèi)運(yùn)動(dòng)了較長的一段距離，大部分和壁面發(fā)生過多次碰撞，基本上沿著壓力表面滑動(dòng)或滾動(dòng)，并對著壁面有一定的壓力作用，這樣造成的背面材料的磨損屬于擦傷式塵粒磨損，塵粒在壓力面附近區(qū)域的集中更加劇了塵粒磨損的危害程度。離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪音一般都是在它運(yùn)行過程中作為空氣的動(dòng)力與周圍環(huán)境的摩擦和阻隔產(chǎn)生。

風(fēng)機(jī)學(xué)習(xí)，還有哪些很有必要？

風(fēng)機(jī)，從專業(yè)角度來講的話，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械，就是依靠所輸入的機(jī)械能，來提高氣體壓力，并將氣體排送出去的一種裝置。對于它，我們還應(yīng)知道的，其具體是為：

(1)風(fēng)機(jī)剛開始運(yùn)行時(shí)，其軸承部位的振動(dòng)是非常小的，但是，隨著時(shí)間的不斷增加，就會(huì)有粉塵等附著在葉輪上，從而會(huì)破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡，進(jìn)而使得振動(dòng)逐漸增大。當(dāng)其達(dá)到允許的較大值時(shí)，那么就必須要停機(jī)修理了，嚴(yán)禁強(qiáng)行使用，因?yàn)闀?huì)造成嚴(yán)重后果。

(2)風(fēng)機(jī)軸承溫度，要隨時(shí)注意是否正常。一旦有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查找出原因。這時(shí)，其電控系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)報(bào)警的，甚至?xí)型＼囆盘?hào)。

(3)其的開車、停車等，應(yīng)按照正常順序和要求來進(jìn)行，不能違規(guī)操作。

(4)當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行滿一個(gè)月后，應(yīng)更換潤滑油。之后，則是定期更換。一般的，1到2個(gè)月更換一次。