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據了解,我國目前年產再生鋁至少在100萬噸以上,其中進口廢鋁在60萬噸左右。在利用的廢鋁中,廢易拉罐的利用還處在初級階段。根據了解,我國年生產易拉罐100億支,消耗3004合金18萬噸。易拉罐是一種常用的消耗品,用過即廢。據悉,我國每年至少產生8萬噸廢易拉罐,另外還進口一部分廢易拉罐,總量可達20萬噸以上。一般鋁鎂合金、鋁鎂硅合金比鋁鋅合金、鋁銅合金、鋁硅合金的密度小。易拉罐所用材料是一種檔次較高的鋁合金,但由于技術落后,廢易拉罐全部被降級使用。到目前為止,我國還沒有利用廢易拉罐生產原牌號鋁合金的企業(yè)。開發(fā)廢易拉罐生產3004鋁合金的項目,將會有很高的環(huán)境、資源和經濟效益。
近幾年,一些外商看準了中國廢易拉罐回收利用的巨大潛力和廣闊的市場前景,多次到中國進行考察,并有意在中國開發(fā)3004鋁合金的市場。此外,京津地區(qū)是產生廢易拉罐較多的地區(qū),產生的廢易拉罐大部分運往江浙,被降級利用。調整合金成分由于有的合金在熔煉過程中有損失,在精煉處理之后要向液態(tài)鋁合金中添加合金元素,使熔煉后的鋁合金符合產品標準。因此在天津建設該項目有多種優(yōu)勢。
廢舊自行車回收再翻新,環(huán)保又節(jié)能
近,團結湖出現了一個特殊的共享單車停放點。與街頭常見的顏色亮麗、整齊劃一的共享單車不同,這兒的車子全是由“自行車”改造而來,居民不需繳納押金和租金,就可免費使用。
說起這些共享單車的前世,那就更有趣了!幾個月前,它們還是散落在街頭小巷、社區(qū)邊角地的“自行車”。因為長期閑置,它們往往落滿灰塵、銹跡斑斑,不但大量占用公共空間、影響社區(qū)形象,有的還堵塞消防通道,造成不小的安全隱患。
去年年底,團結湖一二條社區(qū)開展了“自行車”回收活動,居民只要捐贈家中閑置的廢舊自行車,就能換回綠色植物?!安乓恢軙r間,我們就收到了140輛‘自行車’。車子大多缺胳膊少腿兒,不值錢,照從前的處理方法,都是花錢請專業(yè)回收公司拉走。廢鋁回收廢鋁收購廢鋁回收價格廢鋁多少錢一斤廢鋁在熔煉之前要經過烘干處理,以除去水分、潤滑劑、油等。”高文京回憶說,今年1月的一次居民議事會上,70歲的居民李旭東提議說,可以對廢舊自行車加以改裝,免費提供給大伙兒用。這樣一來,既實現了廢物利用,又方便了街坊鄰里。
這個提議得到了不少人的贊同,李旭東、趙林、劉小牛等幾位巧手居民也迅速組成了一支“自行車”搶修隊,終拼成了8輛可安全騎用的自行車。為保證安全性,搶修隊每周都會對車子進行兩次“體檢”。
廢鐵回收價格跌跌不休廢品回收公司市場部報告指出
廢品回收價格跌跌不休 廢品回收公司市場部報告指出當前廢品回收行業(yè)價格波動比較頻繁,從去年廢鐵回收價格一路下跌到年后微弱上漲,但是好景不長,沒有幾天廢鐵回收價格又一次開始下幅度下跌。當前廢鐵回收價格同廢銅回收價格峰對比,跌幅超過50%?,F在很多廢品回收企業(yè)都在考慮自己的企業(yè)是繼續(xù)堅持煎熬還是另尋出路。廢品回收公司行業(yè)很多老板經常在一起喝茶談論未來大家怎么去做,對當前的局勢是坐等好轉,還是改行歇業(yè)。如今一噸廢鐵的利潤不如一盤菜的利潤。 除此之外廢銅回收價格從前年的5萬多一噸跌到現在3萬7左右一噸。3、充分利用市場經濟的規(guī)律,適當地提高廢舊塑料收購價格,充分調動廢舊塑料回收人員的積極性,采取多種形式,組織好回收廢舊塑料的人員,并把這項工作列入政府有關的日常工作中去。一個廢銅回收公司同行的老板,說自己去年囤了200噸銅。當時的收購價格是4萬2左右收回來的。如今的廢銅回收價格讓他哭笑不得,沒有過幾個月每噸的價格跌了5000左右。一轉眼100萬直接不見了,這還不包括廠房的租金。東莞聯鴻廢品回收有限公司溫馨提示:市場行情動蕩出貨需謹慎。