廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

卡車司機(jī)最害怕的10件事，當(dāng)我看到第四條就轉(zhuǎn)了！說(shuō)的太對(duì)了~

1、最怕小車胡亂變道

2、最怕路上的鋼針、石頭

3、最怕車出故障拋錨

4、最怕油耗子

5、最怕貨主催

6、最怕拖欠運(yùn)費(fèi)

7、最怕打瞌睡

8、最怕路上沖出來(lái)一輛電動(dòng)車

9、最怕沒(méi)貨源，運(yùn)費(fèi)低

10、最怕查車扣分

行人、摩托、螺絲釘，交i警、路政和紅燈……卡車司機(jī)這一路走來(lái)，簡(jiǎn)直是樣樣都怕，想想卡車司機(jī)真不容易！

夏季?；愤\(yùn)輸不注意這些，等于自i殺！

一. 車輛方面

1.行車前

加強(qiáng)車輛檢查，要加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛日常維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查，防止帶病上路，同時(shí)要重點(diǎn)檢查車輛標(biāo)志標(biāo)識(shí)是否齊全。

2.運(yùn)輸途中

要嚴(yán)防危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故的發(fā)生，每行駛兩小時(shí)要查看一下車廂內(nèi)部、底部四周有無(wú)液體泄漏，如有應(yīng)及時(shí)堵塞漏源，以免污染環(huán)境。

3.規(guī)范裝載貨物

危險(xiǎn)化學(xué)品貨物裝載要?jiǎng)蚍Q平衡、整體固定，做到一車一貨。

二. 人員方面

1. 駕駛員

不要疲勞駕駛。夏季晝長(zhǎng)夜短，氣溫高，加上各種蚊蟲滋擾，駕駛員休息不好，行車中易疲勞、瞌睡，精神渙散，給行車安全帶來(lái)重大安全隱患。

2. 遵守交通法規(guī)

按照核定噸位裝載，不得超載運(yùn)輸、不同?；凡坏没煅b。不得私自變更行駛路線。

與前車保持安全距離，遇有雨霧等天氣時(shí)要加大距離，如遇車輛打滑不能猛打方向。

3. 裝卸人員

在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)；

如果雷雨天氣裝卸時(shí)，應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效；

進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)禁止隨身攜帶火種；關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備；嚴(yán)禁吸煙；穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?

三. 自然方面

運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)盡量合理選擇行駛的時(shí)間，避免夜晚在高速公路滯留。夏天應(yīng)提倡白天休息夜間行車，以防液體膨脹。節(jié)假日免費(fèi)通行期間，盡量不要安排出車。

夏季柏油路面曝曬易產(chǎn)生“虛光”，影響駕駛員正確判斷路面情況。

夏季炎熱溫度高，長(zhǎng)時(shí)間的行車，尤其是在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，頻繁會(huì)造成剎車失靈；在高溫天氣里，爆胎事故更是頻繁發(fā)生；高溫天氣行車時(shí)開空調(diào)、長(zhǎng)時(shí)間堵車怠速也會(huì)造成水溫過(guò)高，這些都是會(huì)釀成災(zāi)禍的原因。

承運(yùn)貨物自燃、爆i炸或因交通事故碰撞造成燃燒爆i炸。高溫條件下，危險(xiǎn)品貨物有的極具揮發(fā)性且易燃易爆，遇明火或劇烈碰撞，特別容易造成重特大事故。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

幾種危險(xiǎn)品包裝的方法

一、對(duì)有毒危險(xiǎn)品的包裝要貼有明顯清晰的有毒危險(xiǎn)貨物的標(biāo)志。包裝是該類危險(xiǎn)品的主要方法，包裝緊密不漏、不透氣。

二、對(duì)于第八類危險(xiǎn)品即腐蝕性，包裝也是極其重要的，危險(xiǎn)品不能和包裝容器有化學(xué)反應(yīng)。金屬類的包裝容器，要在容器壁涂上涂料，避免腐蝕性產(chǎn)品對(duì)容器的腐蝕。

三、黃i

磷是第四類易燃固體，包裝應(yīng)該將其裝入壁厚不少于1毫米的鐵桶中，捅內(nèi)壁須涂耐酸保護(hù)層，桶內(nèi)盛水，并使水面浸沒(méi)產(chǎn)品，桶口緊密關(guān)閉，每桶毛重不超過(guò)50公斤。再如遇水、遇濕易燃危險(xiǎn)品碳i化i鈣，遇水即分化并發(fā)生易燃乙i炔氣，對(duì)其使用鞏固的鐵桶包裝，桶內(nèi)充入氮?dú)?。如果桶?nèi)不充氮?dú)猓瑒t應(yīng)設(shè)備放氣活塞。

四、關(guān)于易燃、易爆產(chǎn)品，例如強(qiáng)氧化性的危險(xiǎn)化學(xué)品，遇高溫或者受熱即氧化引起燃燒的危險(xiǎn)品。防爆包裝的主要方法是選用塑料桶包裝，然后將塑料桶裝入鐵桶或木箱中，每件毛重不超過(guò)50公斤，并應(yīng)有自動(dòng)放氣的安全閥，當(dāng)桶內(nèi)到達(dá)一定氣體壓力時(shí)，能自動(dòng)放氣。

?；沸孤┰趺崔k？

1、疏散與隔離

在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中一旦發(fā)生泄漏，首先要啟用應(yīng)急產(chǎn)品防止擴(kuò)散，緊接著要疏散無(wú)關(guān)人員，隔離泄漏污染區(qū)。如果是易燃易爆化學(xué)品的大量泄漏，一定要第i一時(shí)間撥打“119”報(bào)警，請(qǐng)求消防人員救援，同時(shí)要保護(hù)和控制好現(xiàn)場(chǎng)。

2、切斷火源

切斷火源對(duì)化學(xué)品泄漏處理特別重要，如果泄漏物是易燃物，則必須立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。

3、自我防護(hù)

根據(jù)泄漏品的性質(zhì)和毒物接觸形式，選擇適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)用品，加強(qiáng)應(yīng)急處理個(gè)人安全防護(hù)，防止處理工程中發(fā)生傷i亡或中毒事故。

4、泄漏控制

如果在生產(chǎn)使用過(guò)程中發(fā)生泄漏，要在統(tǒng)一指揮下，通過(guò)關(guān)閉有關(guān)閥門，切斷與之相連的設(shè)備、管線，停止作業(yè)，或改變工藝流程等方法來(lái)控制化學(xué)品的泄漏。如果是容器發(fā)生泄漏，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，采取措施堵塞和修補(bǔ)裂口，制止進(jìn)一步泄漏。除此之外，要防止泄漏物擴(kuò)散，殃及周圍的建筑物、車輛及人群，萬(wàn)一控制不住泄漏口，一定要及時(shí)處置泄漏物，嚴(yán)密監(jiān)視，防止火災(zāi)爆炸。

5、泄漏物的處置

（1）氣體泄漏物的處置：應(yīng)急處理人員要做的只是止住泄漏，如果可能的話，要采用合理的通風(fēng)使其擴(kuò)散不至于積聚，或者噴霧狀水使其液化，之后再做處理。

（2）液體泄漏物的處置：對(duì)于少量的液體泄漏物，可用砂土或其他不燃吸附劑吸附，收集于容器內(nèi)后進(jìn)行處理。大量液體泄漏后四處蔓延擴(kuò)散，難以收集處理，可以采用筑堤堵截或者引流到安全地點(diǎn)。為降低泄漏物向大氣的蒸發(fā)，可用泡沫或其他覆蓋物進(jìn)行覆蓋，在其表面形成覆蓋后，抑制其蒸發(fā)，而后進(jìn)行轉(zhuǎn)移處理。

（3）固體泄漏物的處置：采用適當(dāng)?shù)墓ぞ呤占孤┪?，然后用水沖洗被污染的地面。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色i服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸i服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的i服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的i服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的i服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)化學(xué)品海運(yùn)出口關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和國(guó)家公共安全，所以危險(xiǎn)化學(xué)品海運(yùn)出口需符合包裝要求。危險(xiǎn)化學(xué)品海運(yùn)出口包裝要求不合格原因有以下幾點(diǎn)：

1、危險(xiǎn)公示標(biāo)簽和安全數(shù)據(jù)單不合格。

未加貼危險(xiǎn)公示標(biāo)簽或標(biāo)簽形式、內(nèi)容不符合國(guó)家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制i性要求，如象形圖、信號(hào)詞與分類鑒別報(bào)告不一致、危險(xiǎn)說(shuō)明和防范說(shuō)明表述錯(cuò)誤等。安全數(shù)據(jù)單不合格主要是GHS規(guī)定內(nèi)容不全或所列信息錯(cuò)誤，缺少GHS分類信息等。

2、出口?；钒b選用錯(cuò)誤或包裝使用不合格。

出口?；钒b選用錯(cuò)誤主要是出口產(chǎn)品所使用的包裝類別低于所需包裝類別、裝載貨物的密度和重量超出試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、所使用包裝不適合盛裝?；返?。包裝使用不合格主要是因?yàn)榘b袋封口不符合標(biāo)準(zhǔn)要求、閉口桶傾倒泄漏、內(nèi)容物灑漏在內(nèi)外包裝之間等。

3、包裝受損。

包裝表面銹蝕或被所裝貨物污染，企業(yè)在對(duì)貨物進(jìn)行灌裝時(shí)將貨物撒漏在包裝外，未及時(shí)清理，長(zhǎng)時(shí)間暴露在戶外，導(dǎo)致污跡嚴(yán)重甚至生銹腐蝕?；蛘哂捎趥}(cāng)儲(chǔ)條件較差，未按要求堆碼，裝卸時(shí)不按要求操作，導(dǎo)致包裝受損情況發(fā)生。

4、貨證不符。

實(shí)際使用的包裝與i性能單上所列包裝的規(guī)格、標(biāo)記不符，甚至有的包裝上沒(méi)有UN標(biāo)記。這除了企業(yè)相關(guān)人員責(zé)任心不強(qiáng)外，與個(gè)別企業(yè)存在逃漏檢、擅自更改分類鑒別報(bào)告等因素有關(guān)。

安全生產(chǎn)“五不傷害”你知道嗎？

要做到不傷害自己，應(yīng)做到以下方面：

1、保持正確的工作態(tài)度及良好的身體心理狀態(tài)，保護(hù)自己的責(zé)任主要靠自已，掌握所操作的設(shè)備的危險(xiǎn)因素及控制方法，遵守安全規(guī)則，使用必要的防護(hù)用品，不違i章作業(yè)。

2、任何活動(dòng)或設(shè)備都可能存在危險(xiǎn)性，確認(rèn)無(wú)傷害威脅后再實(shí)施，三思而后行，杜絕僥幸、自大、逞能、想當(dāng)然心理，莫以患小而為之。

3、積極參加安全教育訓(xùn)練，提高識(shí)別和處理危險(xiǎn)的能力，虛心接受他人對(duì)自己不安全行為的糾正。

4、你的活動(dòng)隨時(shí)會(huì)影響他人安全，尊重他人生命，不制造安全隱患，對(duì)不熟悉的活動(dòng)、設(shè)備、環(huán)境多聽(tīng)、多看、多問(wèn)，必要的溝通協(xié)商后再做。

5、操作設(shè)備尤其是啟動(dòng)、維修、清潔、保養(yǎng)時(shí)，要確保他人在免受影響的區(qū)域，你所知、造成的危險(xiǎn)及時(shí)告知受影響人員、加以消除或予以標(biāo)識(shí)。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囮?duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

撲救毒害品火災(zāi)的基本方法

因?yàn)榻^大部分有機(jī)毒害品都是可燃物，且燃燒時(shí)能產(chǎn)生大量的有毒或極毒的氣體，所以，做好毒害品著火時(shí)的應(yīng)急滅火措施是十分重要的，在一般情況下，如遇液體毒害品著火，可根據(jù)液體的性質(zhì)選用抗溶性排摸或機(jī)械泡沫及化學(xué)泡沫滅火，或用砂土、干粉、石粉等施救。如遇固體毒害品著火可用水或霧狀水撲救；無(wú)機(jī)毒害品種的化合物遇酸或水后能產(chǎn)生極毒的易燃?xì)怏w等，因此著火時(shí)，不可以使用酸堿滅火器和二氧化碳滅火器，也不宜用水施救，可用干粉、石粉、砂土等；如qing化物用大量水滅火時(shí)，應(yīng)有措施防止滅火人員接觸含有qing化物的水，特別是皮膚的破損處不得接觸，并防止有毒的水流入河流，污染環(huán)境；滅火時(shí)一定要戴好各種防毒保護(hù)面具

很多時(shí)候，開車上路時(shí)間很“要命”的事情，一不小心那真的是要命了。所以，開車上路，萬(wàn)事需小心，所謂的小心駛得萬(wàn)年船，小心也能開得百年車。下面這些小知識(shí)，能在危險(xiǎn)時(shí)刻救你一命，很多老司機(jī)也未必知道的小知識(shí)！

一、安全氣囊的最i高壽命是10年

雖然說(shuō)是說(shuō)安全氣囊的壽命和車子的壽命是一致的，但是，因?yàn)榘踩珰饽业奶厥獠馁|(zhì)，壽命一般都小于汽車i本身的壽命。如果潛意識(shí)還是認(rèn)為安全氣囊的壽命和汽車壽命一樣長(zhǎng)的你，還不趕緊醒過(guò)來(lái)！

二、雷雨天氣不宜加油

雷雨頻發(fā)的季節(jié)，也有很多需要注意的事情。比如加油。雖然加油站的員工一般在雷雨季節(jié)不會(huì)幫司機(jī)加油，但是這個(gè)知識(shí)還是值得各位司機(jī)朋友們多加注意。

三、剎車高于油門

開車的時(shí)候，把油門和剎車搞混的司機(jī)朋友絕i對(duì)不會(huì)少，但是在最危險(xiǎn)的時(shí)候把這個(gè)搞錯(cuò)了，那真的就是要命了。事實(shí)上，剎車的高度會(huì)比油門的略高，這是為了能讓司機(jī)朋友規(guī)避誤踩油門的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)這個(gè)優(yōu)勢(shì)對(duì)于穿高跟鞋開車的女i司i機(jī)來(lái)說(shuō)，就沒(méi)有么用了！

四、跳車逃生時(shí)，向前跳比向后跳死亡率更高

當(dāng)?shù)搅艘欢ㄒ囂由臅r(shí)候，這是到不得已的情況下才能跳車。假如你決定朝車子行駛的方向跳出去的話，必死無(wú)疑，因?yàn)殡x開車子的身體遵守“慣性法則”隨著車子的速度向前，身體會(huì)加速，然后狠狠的摔在地上，如果向后方跳的話，速度會(huì)相對(duì)抵消，著地時(shí)會(huì)減少一些撞擊力道。