達克羅行業(yè)多年來經(jīng)過怎樣的發(fā)展歷程，時至今日達克羅涂覆代加工企業(yè)受益多少?下面本文將為大家講解達克羅的性能及發(fā)展趨勢。

　　達克羅涂覆是二十世紀五十年代發(fā)展并開始進入工業(yè)領域應用的新型環(huán)保金屬防腐涂層。它的不污染環(huán)境和高抗腐性能、無氫脆等綜合的特性問訊后，得到了迅猛的發(fā)展。

　　交美特技術具有涂料綠色、施工環(huán)保衛(wèi)生、涂層使用無害化等特點。其已形成標準化、系列化。從外觀而言，已形成黑色、透明、藍色系列;從品種上講具有Geomet360、Geomet320等不同品類。我國汽車、軍1工行業(yè)對黑色、軍綠色的需求較強，對該色彩的開發(fā)將是較為迫切的。以聚氨酯改性環(huán)氧樹脂為黏結劑,制備成一種具有良好附著力和耐蝕性的無鉻達克羅涂層。研究了涂液各組分和用量對涂層性能的影響。確定了無鉻達克羅涂液的超佳配方。

　達克羅工藝將水性富鋅涂料涂覆到鋼鐵零件、鋁合金、銅合金、鋅合金及鋅鋁合金表面，進行烘干并燒結而得到的一種無機防腐涂層，其綜合了電化學保護、屏蔽及鈍化三種作用，能夠有效的保護基體金屬。

　　達克羅涂層主要由鱗片狀鋅、鋁(尺寸為0.1-0.2*10*15um)及粘合鋅鋁片的無機鉻酸鹽化合物：無定型的復合鉻酸鹽化合物(mCrO3?nCr2O3)相互結合形成涂層，工件在達克羅涂覆處理固化過程中，涂層中的水分、有機組分等在揮發(fā)的同時，依靠達克羅液中鉻酸鹽的氧化性，對鋅、鋁和鐵基同時進行鈍態(tài)保護，形成Zn、Al、Fe的鉻酸鹽化合物， 由于干涂層是涂液與基體直接反應獲得，所以極為致密。例如在達克羅涂料中添加極1少量的稀土或者其他新材料，進一步提高無鉻達克羅技術的工藝水平，為我國涂料工業(yè)的發(fā)展做出貢獻。多層結構的屏蔽效應和鋅的受控電化學保護作用，以及鋁抑制鋅析出作用，使達克羅涂層顯示的耐蝕性。

相較于電鍍鋅、電鍍鉻、熱浸鍍鋅、磷化等傳統(tǒng)表面處理技術，達克羅處理則非常友好環(huán)境，在達克羅涂層上再附加涂層的復合涂層功能性更佳。達克羅涂層因為具有諸多傳統(tǒng)鍍鋅層無法超越的優(yōu)越性能,所以在土木建筑、交通運輸、家電五金等很多方面得到了廣泛應用和迅速發(fā)展,尤其是在汽車工業(yè)中已經(jīng)得到了普遍推廣及應用。如今達克羅涂覆已廣泛應用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護欄、電力、家電、軍1工等多種工業(yè)領域，國內(nèi)200余條的達克羅生產(chǎn)線每年可處理十萬噸達克羅零部件。

一、達克羅涂覆使用現(xiàn)狀

　　達克羅涂覆是二十世紀五十年代發(fā)展并開始進入工業(yè)領域應用的新型環(huán)保金屬防腐涂層。它的不污染環(huán)境和高抗腐性能、無氫脆等綜合的特性問訊世界后，得到了迅猛的發(fā)展。

　　九十年代由上海達克羅涂復工業(yè)有限公司、南京空降、天津等單位為主的將達克羅這一世界先進工藝技術引進至國內(nèi)。應用在汽車、機械、交通、隧道、軍事、橋梁等行業(yè)上，得到國內(nèi)外的認可。在短短的五年期間，從引進技術到消化、吸收，很快全1面掌握了達克羅技術的精髓，從工藝操作技術至溶液的配置、制造，涂層的各種技術指標全方1位達到GB/T 18684-2002的標準要求。成功的研發(fā)制造國產(chǎn)涂復生產(chǎn)流水線設備。因為達克羅涂層的鉻酸聚合物中沒有結晶水，且鋁﹨鋅片的熔點較高，所以涂層高溫耐蝕性極1好。目前，在全國已有達克羅涂復生產(chǎn)線百余條。僅上海達克羅涂復工業(yè)有限公司內(nèi)擁有6條涂復生產(chǎn)線。每年涂復量可達10000噸的能力。是目前國內(nèi)及至東南亞地區(qū)1大的達克羅涂復生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。