濟南魯星燈飾有限公司經(jīng)過不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠信的廠家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽能燈等多個規(guī)格及品種

說起路燈，大家都知道，路燈主要用于道路街道照明，傳統(tǒng)的路燈采用的是市電，市電路燈不僅安裝復(fù)雜，需要高昂的電費和維護成本且還有安全隱患，隨著國家新型節(jié)能環(huán)保社會的推薦，太陽能路燈逐漸替代市電路燈，這種節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品一上市就受到全社會的關(guān)注，而隨著太陽能路燈的發(fā)展，一體太陽能路燈也逐漸被人們熟知，那什么是一體太陽能路燈呢？

   平常我們在路邊看到的太陽能路燈頂部都長著一塊顯眼的太陽能電池板，燈桿上可能還掛著一個方方正正的電池箱，就算你沒有見過，在網(wǎng)上搜索圖片“太陽能路燈”，結(jié)果大多也是這種樣式。這種常見的太陽能路燈被叫做分體式太陽能路燈，而一體太陽能路燈的概念正好與之相對。

一體化太陽能路燈有哪些優(yōu)點？裝置便捷一體化太陽能路燈的裝置方式 可以梳理為'手動式裝置',只需會擰螺絲就會裝置，免除了傳統(tǒng)式分離式太陽能路燈要求裝置電池板支撐架、裝置燈口、生產(chǎn)制造電池坑等全過程，大大的節(jié)省人工費用與工程施工費。 作用晉升一體化太陽能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，型體精巧，為了更好地主要表現(xiàn)優(yōu)點，在其整體規(guī)劃和作用上面開展了晉升更新改造，比如電池，采用的全是高質(zhì)量磷酸鐵鋰電池電池，高轉(zhuǎn)換率的光伏電池電池片，不論是外型、防水及其構(gòu)件中間的對接都下夠了時間。

太陽能一體化路燈系統(tǒng)的工作原理很簡單：它是根據(jù)光伏效應(yīng)原理制造的太陽能電池板。白天，太陽能電池板接收太陽輻射并將其轉(zhuǎn)換為電能。它通過充電和放電調(diào)節(jié)器存儲在電池中，并在夜間用作照明。當它逐漸下降到設(shè)定值時，太陽能電池板的開路電壓將約為4.5V。充電和放電控制器自動檢測到該電壓值后，它將發(fā)出制動命令，電池將開始使燈頭放電。電池放電8.5小時后，充電和放電控制單元發(fā)出制動命令，電池放電結(jié)束。LED光源作為一種環(huán)保，環(huán)保的光源，具有發(fā)光，功耗低，使用壽命長，安全性和可靠性高的特點。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，中國照明用電量將急劇增加，環(huán)保型節(jié)能照明的研究與應(yīng)用將引起越來越多的關(guān)注?；诖?，一些人開始將LED光源與太陽能聯(lián)系起來，希望夜間照明可以在白天與太陽能儲備無縫連接。這將是朝著環(huán)保的方向邁出的一大步。

一體化太陽能路燈路燈是由太陽能太陽能電池板變換為電磁能,隨后給 一體化太陽能路燈路燈里的鋰電池充電。在大白天，即便 是在陰雨天，這一太陽能發(fā)電機組（太陽能板）搜集，儲存必須的動能,夜里全自動供貨給 一體化太陽能路燈路燈的LED燈供電系統(tǒng),完成晚間照明燈具,另外 一體化太陽能路燈路燈具有PIR 磁感應(yīng)作用,能在晚間完成智能化 的紅外線感應(yīng)器操縱燈工作模式,有些人時調(diào)亮,無人時廷時一定時間后全自動變成1/3的色度,智能化節(jié)約大量電力能源。另外,太陽能做為一種 “ 取之不竭，用之不盡 ” 的安全性、環(huán)境保護新能源技術(shù)在 一體化太陽能路燈路燈上具有了關(guān)鍵功效。