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(1)零序電流保護(hù):非全相運(yùn)行一般只引起零序過電流保護(hù)誤動(dòng),但當(dāng)非全相運(yùn)行再發(fā)生振蕩時(shí),則會(huì)引起零序速斷和零序限時(shí)速斷保護(hù)誤動(dòng)?! ?
(2)距離保護(hù):當(dāng)距離保護(hù)的振蕩閉鎖回路是利用負(fù)序分量啟動(dòng)時(shí),非全相運(yùn)行將使距離保護(hù)因振蕩閉鎖回路啟動(dòng)而退出工作。非全相再發(fā)生振蕩時(shí),阻抗繼電器可能誤動(dòng)作?! ?
(3)方向高頻保護(hù):當(dāng)反應(yīng)負(fù)序功率方向時(shí),電壓互感器接于母線側(cè),在非全相運(yùn)行中保護(hù)會(huì)誤動(dòng),電壓互感器接于線路側(cè)不會(huì)誤動(dòng)?! ?
(4)相差高頻保護(hù):非全相運(yùn)行中的負(fù)序分量電流由線路一側(cè)流向另一側(cè),相當(dāng)于外部故障,保護(hù)不會(huì)誤動(dòng)。
為實(shí)現(xiàn)對(duì)會(huì)誤動(dòng)保護(hù)的非全相運(yùn)行閉鎖,可在單相重合閘與保護(hù)連接端設(shè)立兩個(gè)端子?! ?
自動(dòng)重合閘斷路器直供服務(wù)熱線。單相重合閘過程中為何會(huì)出現(xiàn)潛供電流?潛供電流與哪些因素有關(guān)?對(duì)單相重合閘有何影響?可采取哪些措施減小這種影響?
當(dāng)線路瞬時(shí)性單相接地保護(hù)跳開一相后,健全相通過相間及相對(duì)地電容向故障點(diǎn)供給電容電流。同時(shí),健全相負(fù)荷電流通過相間互感器耦合在故障相產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過相間及對(duì)地電容向故障點(diǎn)提供感應(yīng)電流。這兩部分電流共同構(gòu)成潛供電流。潛供電流大小與線路參數(shù)有關(guān)。一般來說,線路電壓越高,負(fù)荷電流也越大,潛供電流也越大。由于潛供電流的存在,故障點(diǎn)電弧不易熄滅,使單相重合。當(dāng)采用快速單相重合閘時(shí),可能使單相重合失效而跳開三相。
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廣州市首盾科技發(fā)展有限責(zé)任公司(通稱首盾)是一家致力于工業(yè)生產(chǎn)智能家居產(chǎn)品、自動(dòng)重合閘用電量保護(hù)裝置、通信電源、等電子設(shè)備的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售為一體的創(chuàng)新型科技有限公司?,F(xiàn)階段企業(yè)有著自主研發(fā)的單相電自動(dòng)重合閘電源開關(guān)維護(hù)系列產(chǎn)品、三相剩余電流維護(hù)自動(dòng)重合閘系,監(jiān)管智能化綜合性開關(guān)電源維護(hù)系列產(chǎn)品、道路路燈環(huán)保節(jié)能操縱系列產(chǎn)品等創(chuàng)新型商品。自動(dòng)重合閘斷路器直供服務(wù)電話。
智慧用電主要由軟件和硬件組成即稱為智慧用電,軟件為云平臺(tái)、云計(jì)算,硬件為終端采集漏電、溫度、電流電壓、互感器組成。云平臺(tái)隱患秒級(jí)報(bào)警,電腦端手機(jī)端同步收到響應(yīng)信息。重合閘功能,當(dāng)電過載,過壓,欠壓,漏電可以實(shí)時(shí)斷電,分為斷電,保護(hù)和提前預(yù)警三步驟。研發(fā):電牽手 智慧用電 重合閘 ;三個(gè)設(shè)備融為一體,一臺(tái)智慧用電解決所有用電安全隱患。自動(dòng)重合閘斷路器直供服務(wù)電話。
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此外一些輸電線路由于自然地理標(biāo)準(zhǔn)、工程施工等要素造成 換位布局繁雜,工程造價(jià)昂貴,進(jìn)而不換位。輸電線路不換位將造成 路線三相主要參數(shù)不一樣。當(dāng)不一樣相故障、故障相隔離開關(guān)斷開,斷掉相修復(fù)工作電壓將存有差別,危害根據(jù)修復(fù)工作電壓的故障辨別元器件的可信性。自動(dòng)重合閘斷路器直供服務(wù)電話。文中剖析了三相不換位輸電線路在不一樣相故障時(shí)修復(fù)工作電壓的影響因素,明確提出了根據(jù)時(shí)尚潮流方位和尺寸、故障相其他故障特性辨別方式。該方式分辨時(shí)尚潮流方位和尺寸,從而分相設(shè)置故障特性辨別門坎值。文中運(yùn)用EMTP創(chuàng)建了500
kV三相不一樣輸電線路實(shí)體模型,開展了不一樣相單相接地故障模擬,結(jié)果顯示文中方式恰當(dāng)、合理,可以提升 自動(dòng)重合閘通過率。