太陽(yáng)能路燈安裝步驟、景區(qū)太陽(yáng)能路燈、農(nóng)村太陽(yáng)能路燈安裝、6米太陽(yáng)能路燈、鋰電池太陽(yáng)能路燈批發(fā)

【宏原戶外照明】

傳統(tǒng)燈具改制的LED路燈，盡管采用鋁型材做散熱器，將整個(gè)光源和驅(qū)動(dòng)電路裝入鋁合金燈殼中，即便處理了燈具的防護(hù)等級(jí)問(wèn)題，可是整個(gè)光源是在密閉的燈殼中，燈具作業(yè)中所發(fā)作的熱量無(wú)法散發(fā)到空氣中帶走，導(dǎo)致LED模組和驅(qū)動(dòng)電路在極惡劣的環(huán)境中作業(yè)，作業(yè)溫度急劇升高，LED跟著溫度的升高而呈現(xiàn)光衰乃至損壞，驅(qū)動(dòng)器也因溫度超越而損壞，下降了LED燈具的可靠性和運(yùn)用壽數(shù)。

市場(chǎng)上太陽(yáng)能路燈價(jià)格凹凸不齊，關(guān)于太陽(yáng)能路燈價(jià)格的問(wèn)題一向都是困擾寬廣顧客的難題之一，許多客戶都在問(wèn)詢相關(guān)方面的事項(xiàng)，卻苦苦找不到答案。其實(shí)這些問(wèn)題的發(fā)生都是由于在購(gòu)買太陽(yáng)能路燈的時(shí)分過(guò)于急躁形成的。

從蓄電池的外部參數(shù)來(lái)看，電壓與溫度有很大聯(lián)絡(luò)，溫度每升高1℃,單格電池的電壓將下降3mV。也就是說(shuō)，鉛酸蓄電池的電壓具有負(fù)溫度系數(shù)，其值為-3mV/℃。由此可知，在環(huán)境溫度為25℃時(shí)，一只作業(yè)抱負(fù)的充電控制器可以使蓄電池足夠電，但當(dāng)環(huán)境溫度降到0℃時(shí)，運(yùn)用同一個(gè)控制器給蓄電池充電，不能使蓄電池足夠電;相同的道理，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，將簡(jiǎn)略構(gòu)成蓄電池過(guò)充電，電解液升溫，會(huì)加快正極板的腐蝕速度，蓄電池的作業(yè)溫度升高嚴(yán)峻時(shí)，會(huì)發(fā)作歡騰，上下翻滾 的電解液沖刷著極板，使其鉛粉墜落;時(shí)間久了，墜落的鉛粉越積越高， 等高到觸碰鉛板時(shí)，可發(fā)作極板短路，然后使蓄電池報(bào)廢。高溫還會(huì)帶來(lái)蓄電池失水、熱失控現(xiàn)象。所以，溫度是影響蓄電池正常作業(yè)的一個(gè)首要要素。在太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)中，要求控制器具有相應(yīng)的溫度主動(dòng)補(bǔ)償功用。在運(yùn)用時(shí)，也應(yīng)盡或許堅(jiān)持放置蓄電池組的場(chǎng)所環(huán)境溫度不要過(guò)高和過(guò)低。