網(wǎng)狀線路面黃狀線

表示嚴(yán)格禁止一切車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)停車，防止交通阻塞。

禁止停車線

是一條在路肩一條白色或黃色實(shí)線，表示在此路段禁止停車。另外，實(shí)線因?yàn)槌Ｄ昴p很可能變成了“虛線”，廣大車主停車時(shí)可得特別注意了。

橫向減速標(biāo)線

車道橫向減速標(biāo)線為一組平行的白色虛線，用于提醒駕駛員注意減速。

縱向減速標(biāo)線

車行道縱向減速標(biāo)線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線?？v向減速線相比橫向減速線，能通過車道視覺上變窄形成壓迫感，使駕駛員在需要減速的彎道、坡道等位置自動(dòng)減速。

道路劃線特點(diǎn)的表現(xiàn)形式有哪些

　　1、白色虛線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識(shí)別線;畫于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

　　2、白色實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

　　3、黃色虛線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

　　4、黃色實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

　　5、雙白虛線

　　畫于路口時(shí)，作為減速讓行線;畫于路段中時(shí)，作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。

　　6、雙黃實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

　　7、黃色虛實(shí)線

　　畫于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

　　8、雙白實(shí)線

　　畫于路口時(shí)，作為停車讓行線。

　　9、橙虛、實(shí)線

　　用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。

　　10、藍(lán)虛、實(shí)線

　　作為非機(jī)動(dòng)車專用道標(biāo)線，劃分停車位標(biāo)線時(shí)，指示免費(fèi)停車位。

　　6、熱熔標(biāo)線剝落面積

　　熱熔標(biāo)線剝落面積檢查允許偏差為不超過檢查總面積的3%，檢測(cè)方法：目測(cè)測(cè)量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢1%左右。

　　7、反光標(biāo)線逆反射系數(shù)(cd2lx-12m-2)

　　熱熔標(biāo)線反光標(biāo)線逆反射系數(shù)(cd2lx-12m-2)檢查要求：白色標(biāo)線≥150 黃色標(biāo)線≥100，檢測(cè)方法：使用反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)x檢測(cè)，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進(jìn)行檢查，一般抽檢10%左右

　　三、外觀鑒定

　　1、熱熔標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清理。每處污染面積不超過1000mm2。

　　2、標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。

　　3、反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，附著牢固，反光均勻。

　　4、標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。