智能停車場管理系統(tǒng)依靠車牌識別技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)了很多智能化的功能。從車輛進入識別區(qū)開始，系統(tǒng)利用車牌識別攝像機采集車牌號，因為車牌號是車輛身份，所以以此作為車輛的身份標記不過。期間車牌識別系統(tǒng)會利用車位引導子系統(tǒng)確認停車路線，并向車主提供車位號，這些數(shù)據(jù)的變化，會通過車場內(nèi)的顯示屏顯示。重而引導車主在復雜的車場內(nèi)快速停車。這些原先需要依靠人力的過程，已經(jīng)不再需要人工管理。整過過程由系統(tǒng)自動完成。

      車牌識別系統(tǒng)相比其他停車場管理設(shè)備，設(shè)備運行穩(wěn)定，支持黃牌、藍牌、特種車輛、新能源車牌等各種牌照種類，可以在電子警察、治安卡口、高速收費站、停車場出入口等方面的投入使用，提高車牌識別和管理的準確性、及時性和有效性，并終使得車輛的信息化監(jiān)管成為現(xiàn)實，在交通監(jiān)視和道路安全中發(fā)揮越來越大的作用。由于車牌識別系統(tǒng)具有自身的優(yōu)勢，普遍地被應(yīng)用在小區(qū)物業(yè)停車場、酒店賓館、大廈出入口、商業(yè)綜合體等重要的公共場所，對每一個進出的車輛進行車輛信息的記錄，這也使得車牌識別系統(tǒng)成為智能交通停車場中不可缺少的重要設(shè)備，同時也將成為智能交通發(fā)展的新趨勢。

車牌大角度問題

      車牌識別系統(tǒng)在停車場大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌，大角度帶來的車牌成像變形是車牌識別公認的技術(shù)難點，所以對于大角度的停車場出入口通常采用雙方向雙攝像機進行抓拍，兩臺攝像機各自安裝在出現(xiàn)大角度問題的出口或者入口處，當有車輛行駛過來觸發(fā)地感線圈時，兩臺攝像機分別從兩個不同角度分別進行抓拍，兩個攝像機會分別向云平臺上報車牌信息，包括車牌號碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等，平臺根據(jù)分值高的車牌信息為終的處理結(jié)果。