根據(jù)勵磁電流來調整輸出電壓的裝置稱為電壓調節(jié)器，電壓調節(jié)器按照安裝位置不同分為內置式調節(jié)器和外置式調節(jié)器?，F(xiàn)在汽車上基本已經(jīng)看不到外置式調節(jié)器了，所以不再介紹。內置式電壓調節(jié)器如圖3所示，其安裝在發(fā)電機的后部。電壓調節(jié)器上面有兩個炭刷，這兩個炭刷直接壓在轉子上，給轉子提供勵磁電流。電壓調節(jié)器的供電根據(jù)車型電路結構不同而不同，具體看后面的各個車型的發(fā)電機電路控制邏輯。圖4所示為五菱之光的發(fā)電機電路。

柴油發(fā)電機組安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。在室內使用，必須將排煙管道通導室外。道出口的應作合理設置，避免煙氣倒灌或濃煙黑煙影響整體運營或員工感受。

設計確定基本用電功率后，建議與備選品牌廠商進行初步技術交流，確保參與報價的單位的產(chǎn)品線能滿足技術要求。溝通明確的功率，選擇產(chǎn)品系列中額定功率可滿足的產(chǎn)品，且一般考慮需要一用一備。選型同時考慮相應功率的進風井及出風口的尺寸要求，根據(jù)溝通后的井道尺寸要求。測算符合排風管道的土建排煙面積是否需要進行調整，如不能滿足，需考慮是否能進行土建條件的變更或在原有的煙道上是否能有條件設置通風設備，或擴大品牌廠商進行溝通。

P=Uxga Ixga cosφ Uxgb Ixgbcosφ Uxgc Ixgc Cosφ。

在對稱三相電路中，各相有功功率相等，則三相總有功功率等于一相有功功率的3倍。即P=3Uxg Ixg Cosφ。

因為在星形連接的對稱三相電路中有Ixg=Ixn，Uxg=Uxn；在三角形連接的對稱三相交流電路中有Ixg=Ixn/√3，Uxg=Uxn。所以在對稱三相電路中，無論電源或者負載是星形連接還是三角形連接，三相總有功功率均為：P=√3UxnIxnCosφ。

根據(jù)同樣道理，對稱三相交流電路的總無功功率和總視在功率為：Q=√3UxnIxnSinφ；