【廣告】
鋼筋混凝土路面用鋼筋鋼筋焊接網(wǎng)的至少直徑及十分大
間距應(yīng)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在我國國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG
D40的規(guī)定。入選用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不可以小于8mm、縱向鋼筋間距不可以超出200mm,打橫鋼筋間距不可以超出300mm。電孤激光焊電弧激光焊接電弧焊接電焊焊接網(wǎng)的橫豎向鋼筋宜采用一樣的直徑,鋼筋的鋼筋安全防范層不可以小于50mm.鋼筋混凝土路面工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)加固用的電孤激光焊電弧激光焊接電弧焊接電焊焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用電孤激光焊電弧激光焊接電弧焊接電焊焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定推行。1、混凝土路面與固定不變始終不變構(gòu)造物相互連接的縮縫無法設(shè)置傳力桿時(shí),可在相鄰構(gòu)造物的板端部內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)漸漸地將板厚提高
20%。2、混凝土路面與公路公路公路公路橋梁相接,橋底開設(shè)搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板正中間設(shè)置長6一11mm的鋼筋混凝土面層聯(lián)接板。當(dāng)公路公路公路公路橋梁為夾角時(shí),鋼筋混凝土板的銳角一部分應(yīng)取放鋼筋網(wǎng)工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)加固。3、混凝土面層下邊箱形構(gòu)造物打橫穿過,其墻壁至面層底端間隔小于400mm或嵌入基層時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層務(wù)必布局調(diào)整雙層鋼筋網(wǎng),左右一層鋼筋網(wǎng)各距面層墻壁和底部1/4一1/3厚薄處。
正是工業(yè)發(fā)展更加有勁頭,鋼筋網(wǎng)也是越來越好了。因?yàn)椴粌H僅要在性能方面做到優(yōu)勢,也要從質(zhì)量方面來把關(guān)。對于贏得大家信賴的好產(chǎn)品,這樣才會(huì)讓生產(chǎn)技藝方面有了更大的與進(jìn)步。這也會(huì)讓鋼筋網(wǎng)越來越占有市場前景。
而且,從鋼筋網(wǎng)來看,采用著的材料,這對于質(zhì)量才是硬道理。耐用性以及其它的性能也均提升起來了。與此同時(shí),產(chǎn)品性能方面也會(huì)得到一方面的改善,從運(yùn)用生產(chǎn)力來說,的產(chǎn)品也是為大眾所喜愛。
鋼筋網(wǎng)片又稱是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點(diǎn)均焊接在一起的網(wǎng)片,具有度高,誤差小,質(zhì)量好等特點(diǎn)。鋼筋網(wǎng)片主要是在煤礦巷道、混凝土路面,橋面,機(jī)場跑道以及建筑等方面應(yīng)用的居多。那么鋼筋網(wǎng)片有什么優(yōu)點(diǎn)呢?
1.提高鋼筋工程質(zhì)量。鋼筋焊接網(wǎng)是在工廠嚴(yán)格質(zhì)量控制下,由全自動(dòng)智能化生產(chǎn)線制造而成。網(wǎng)格尺寸,鋼筋規(guī)格和品質(zhì)都得到嚴(yán)格控制。避免了人工幫扎網(wǎng)遺漏,幫扎部堅(jiān)固。
2.提高施工速度。使用鋼筋焊接網(wǎng),可使工程施工變快捷。只要將鋼筋焊接網(wǎng)按要求鋪放好,即可澆灌混凝土,省去了鋼筋現(xiàn)場剪裁,逐條擺放以及幫扎等環(huán)節(jié)。可節(jié)約工時(shí)50%--70%,大大加快施工進(jìn)度,縮短施工周期。
3.增強(qiáng)混凝土抗裂和抗震能力。由于鋼筋網(wǎng)片具有的特點(diǎn),因此與混凝土粘結(jié)錨固性好,承受的載荷均勻擴(kuò)散分布,明顯提高鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗震裂性能。
4.具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。