混凝土輸送泵

1、作業(yè)后，必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道出口端前方10m內(nèi)不得站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球及砂石粒。對(duì)于混凝土凝固的部分可用清除，以保證下次工作安全方便。

2、將兩側(cè)活塞運(yùn)轉(zhuǎn)到清洗室，涂上潤(rùn)滑油。對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油，并涂油防銹。

3、所有控制開關(guān)均應(yīng)回復(fù)中位(或切斷位置)。

4、徹底清掃施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于混凝土泵設(shè)備在作業(yè)上的注意事項(xiàng)來(lái)說(shuō)，務(wù)必要引起各位運(yùn)營(yíng)人員的注意，從而更加有效的提升該款設(shè)備的良好運(yùn)用。

混凝土輸送泵生產(chǎn)原理：

1.全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng)，回路優(yōu)化設(shè)計(jì)，發(fā)熱損耗低，二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵系統(tǒng)更穩(wěn)定。

2.S管閥采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨。

3.活塞采用進(jìn)口原材料，油缸密封及關(guān)鍵電氣部件采用進(jìn)口元件。

4.二次構(gòu)造柱液壓澆筑泵布局合理，維護(hù)空間大。設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，兼顧經(jīng)濟(jì)性與可靠性，性價(jià)比高。

二次構(gòu)造柱泵的研制，解決了某些特殊工況下的混凝土難以泵送的問(wèn)題，從而提高了施工的進(jìn)度，降低了勞動(dòng)的強(qiáng)度，減少了施工過(guò)程中對(duì)人工成本的投入。

二次構(gòu)造柱輸送泵是目前國(guó)內(nèi)最小的混凝土輸送泵，主要是針對(duì)一些特殊的施工工況或者狹窄空間施工條件受設(shè)備大小的局限而造成施工不便或難以完成施工進(jìn)度而精心設(shè)計(jì)高科技產(chǎn)品。

二次構(gòu)造柱泵優(yōu)勢(shì)：

1、采用全新的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小，發(fā)熱少。同時(shí)選用世界l頂l級(jí)原裝重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保混凝土泵的安全與高可靠性。

2、液壓回路采用獨(dú)特的全程三級(jí)高低壓過(guò)濾系統(tǒng)，同時(shí)，獨(dú)l家采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對(duì)新油進(jìn)行精過(guò)濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。

二次構(gòu)造柱澆筑設(shè)備的性能特點(diǎn)：泵送系統(tǒng)是人工施工的10倍，直接可放于樓面現(xiàn)場(chǎng)澆注。有效地提高生產(chǎn)效率，減少節(jié)約勞動(dòng)成本，用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱澆柱。二次構(gòu)造柱澆注泵保證構(gòu)造柱的平整度和觀感質(zhì)量。適用于超高層的細(xì)石混凝土輸送，建筑樓層群體構(gòu)造柱。二次構(gòu)造柱澆注泵送，泵送系統(tǒng)是人工施工的數(shù)倍，這樣有效的提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了勞動(dòng)成本。二次構(gòu)造輸送泵混凝土缸內(nèi)的殘留混凝土清除不干凈，就會(huì)出現(xiàn)在缸壁上固化的結(jié)果，當(dāng)活塞再次運(yùn)行時(shí)，活塞密封面就會(huì)直接承受缸壁上已固化的混凝土對(duì)其的沖擊，導(dǎo)致推送活塞的局部剝落。如果這種損壞不同于活塞密封的正常磨損，那么密封面就無(wú)法在壓力的作用下進(jìn)行自我補(bǔ)償，會(huì)導(dǎo)致漏漿或吸空的狀況，引起泵送的無(wú)力堵塞等。