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什么是無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)?有什么作用?
無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)科學(xué)的運(yùn)用了新的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù),采用IC卡門(mén)禁一卡通系統(tǒng)、藍(lán)牙或RFID無(wú)線射頻技術(shù)綁定電子車(chē)牌、紅外定外防止車(chē)輛上下磅作zuo弊,智能道閘系統(tǒng)控制車(chē)距,視頻實(shí)時(shí)拍照、錄像和傳輸,語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)智能提醒,配合智能稱(chēng)重軟件實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守稱(chēng)重,其中BS遠(yuǎn)程查詢(xún)平臺(tái)和領(lǐng)導(dǎo)分析平臺(tái)集成了強(qiáng)大的財(cái)務(wù)、自定義報(bào)表、數(shù)據(jù)分析、匯總和打印等功能,能夠遠(yuǎn)程查詢(xún)過(guò)磅單顯示稱(chēng)重現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)抓拍的圖片,遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),中控室遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示視頻信息,無(wú)人值守系統(tǒng)能自動(dòng)控制命令的執(zhí)行,智能分析、界面引導(dǎo)式操作,使得用戶(hù)操作非常簡(jiǎn)單直觀。地磅使用過(guò)程中避免碰撞盡管在傳感器和地磅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取了防撞限位措施,但過(guò)大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷,使其電參數(shù)發(fā)生變化,影響了電子秤的測(cè)量準(zhǔn)確度。
地磅在使用過(guò)程中的一些警示狀況及處理方法
經(jīng)常使用地磅的用戶(hù)肯定會(huì)注意到這種情況,就是地磅在稱(chēng)重過(guò)程中,數(shù)字會(huì)一直跳動(dòng),這種情況是由于稱(chēng)重物未在地磅秤臺(tái)上完全靜止,或者是由于地面震動(dòng)等情況造成的。⑶因人體有靜電,所以不要用手觸摸主板上的1C芯片|更換或備用的主板應(yīng)放入屏蔽袋中保存。通常從稱(chēng)重物置入稱(chēng)重秤臺(tái)上開(kāi)始,儀表就開(kāi)始對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行采集,如果25內(nèi)儀表還未采集到它認(rèn)為滿(mǎn)意的數(shù)據(jù),那么儀表就會(huì)顯示Ctnu 0,遇到這種情況時(shí),代表用戶(hù)可以輸入0或1或2,他們的意思及作用分別是:
0:告訴儀表不再做該步工作,直接返回稱(chēng)重狀態(tài);
1:告訴儀表再試一次;
2:告訴儀表這些不太穩(wěn)定的數(shù)據(jù)可以用。
電子汽車(chē)衡接地的方法
(1)懸浮接地:指電子汽車(chē)衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣,這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備,提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱(chēng)重儀表上應(yīng)用為普遍。
(2)單點(diǎn)接地:在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn),其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。
(3)多點(diǎn)接地:指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它近的接地平面上。
電子汽車(chē)衡接地的應(yīng)用
全電子汽車(chē)衡的設(shè)計(jì)安裝中,從工程實(shí)際的結(jié)構(gòu)布局和抗干擾及安全的角度,常常采用混合接地,即根據(jù)衡器中各設(shè)備的功率和電平以及設(shè)備的敏感度采用懸浮接地、單點(diǎn)接地以及多點(diǎn)接地的方法混合使用,發(fā)揮各接地方式的優(yōu)點(diǎn)。以達(dá)到更好的效果。所以,在貴重金屬行業(yè)或者一些附加值較高的行業(yè),如果選擇電子地磅,一定要選擇高精度的地磅,一般可以要求廠家來(lái)訂制。下面以一臺(tái)全電子汽車(chē)衡為例來(lái)加以說(shuō)明。
假設(shè)一臺(tái)由秤臺(tái)、多個(gè)稱(chēng)重傳感器、連接的外部設(shè)備如打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、大屏幕等構(gòu)成的電子汽車(chē)衡。按照采用一種或多種接地方式,下面我們逐一分析和說(shuō)明。
大型汽車(chē)衡安裝及接地保護(hù)措施
大型汽車(chē)衡使用現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
1.大型汽車(chē)衡周?chē)h(huán)境惡劣的因素是受到高電壓大電流的沖擊,各種噪聲的干擾也會(huì)造成儀表顯示失常或毀壞嚴(yán)重情況下整個(gè)系統(tǒng)遭受破壞。
2.大型汽車(chē)衡安裝線纜布置不規(guī)范或不合理,防護(hù)不嚴(yán)密汽車(chē)衡安裝時(shí)線纜與交流電源線或其他電磁設(shè)備距離過(guò)于緊密低壓分支線路繁多造成汽車(chē)衡的信號(hào)線纜受到嚴(yán)重干擾而引起失準(zhǔn)。
3. 大型汽車(chē)衡的傳感線纜長(zhǎng)期在秤體內(nèi)摩擦受到磨損破壞造成線纜受潮漏電短路或斷路等故障,還有的是線纜在秤體內(nèi)穿過(guò)時(shí)沒(méi)有用線管護(hù)套保護(hù),隨意落在地上,遭到蟲(chóng)、鼠咬傷或咬斷,甚至是被外物軋破軋斷或行人踐踏損壞。