攪拌車

     （油泵操作在空擋，攪拌筒不動(dòng)狀況下），反省油泵，馬達(dá)樂(lè)音狀況及各油管能否有漏油景象；遲緩操作操縱桿，一個(gè)方向使攪拌筒以較慢的順時(shí)針（進(jìn)料）轉(zhuǎn)速，漸漸旋轉(zhuǎn)20分鐘（攪拌筒內(nèi)是空的，汽車在怠速下）；所以，我們要購(gòu)買質(zhì)量合格的攪拌車。我們要去質(zhì)量合格有保障的廠家購(gòu)買。７．通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。 來(lái)提高我們工作效率。使我們有煥然一新的感覺。

想了解更多詳細(xì)信息，請(qǐng)撥打圖片上的電話吧！?。?/span>

那我們忽略耗油，是不是轉(zhuǎn)速越高就一定攪拌效果好么

       不一定。當(dāng)罐體轉(zhuǎn)速高于每分鐘10圈，混凝土就會(huì)由于離心力作用加大對(duì)罐體的正向壓力。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室，申請(qǐng)做出處理。通俗的講，有可能帶來(lái)的后果：造成罐體偏移，行駛安全性下降；混凝土中粘性較大的沙子會(huì)因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速，離析粘粘與罐壁，造成混凝土的和易性下降。因此，攪拌車在運(yùn)輸過(guò)程中，罐體轉(zhuǎn)速保持在每分鐘5-9圈的情況下，才能真正保證混凝土的質(zhì)量。

       對(duì)于提高混凝土攪拌車的運(yùn)輸效率，縮短混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中所需要耗費(fèi)的時(shí)間，減少混凝土在運(yùn)輸途中發(fā)生“意外“，我們還可容易通過(guò)開工快線來(lái)實(shí)現(xiàn)。操縱機(jī)構(gòu)：（1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。開工快線是商砼企業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 解決方案，其所涵蓋的功能物流中心與車隊(duì)中心，就是為企業(yè)帶來(lái)信息化車輛管理的系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控砼車運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程，可通過(guò)移動(dòng)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，司機(jī)可以通過(guò)開工快線提供的電子送貨單直接導(dǎo)航到工地，避免走錯(cuò)路，減少可運(yùn)輸時(shí)間。

攪拌裝置

       攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌車攪拌車這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。

       葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。 

       清洗系統(tǒng)：清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。 

       封閉裝置：全封閉裝置采用回轉(zhuǎn)密封技術(shù)，密封了攪拌車的進(jìn)出料口，解決了傳統(tǒng)攪拌車水份蒸發(fā)、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問(wèn)題。