無(wú)法遠(yuǎn)程修改開(kāi)關(guān)燈時(shí)間：不能根據(jù)實(shí)際情況(天氣突變，重大事件，節(jié)日)及時(shí)校時(shí)和修改開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，也無(wú)法進(jìn)行LED 燈調(diào)光，無(wú)法實(shí)現(xiàn)二次節(jié)能。

手動(dòng)、光控、鐘控：易受季節(jié)、天氣自然環(huán)境和人為因素影響，經(jīng)常該亮?xí)r不亮，該滅時(shí)不滅，造成能源浪費(fèi)和財(cái)政負(fù)擔(dān)。

昆明華爾迪照明專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)戶(hù)外照明，主要產(chǎn)品有景觀燈、 庭院燈、高桿燈、埋地?zé)?、道路燈、太?yáng)能燈等。華爾迪照明自誕生以來(lái)，以其的產(chǎn)品品質(zhì)，合理的價(jià)格，健全的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)良的售后服務(wù)，贏得了廣大客戶(hù)和消費(fèi)者的信賴(lài)。

　　我國(guó)現(xiàn)在正在大力推動(dòng)城鎮(zhèn)化的建造，因而對(duì)城市照明提出了更高的要求。因?yàn)槌鞘新窡舻暮碾娏空汲鞘泄檬聵I(yè)耗電總量的比重很大，因而路燈的節(jié)能作業(yè)是城鎮(zhèn)處理發(fā)展的必然方向。而且傳統(tǒng)路燈控制系統(tǒng)存在著無(wú)法遠(yuǎn)程控制、不能自動(dòng)遠(yuǎn)程辨認(rèn)缺點(diǎn)路燈、人作業(yè)業(yè)量大等缺陷。而智能路燈控制系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程控制范圍內(nèi)的任意路燈，而且能遠(yuǎn)程辨認(rèn)缺點(diǎn)路燈，這極大進(jìn)步缺點(diǎn)路燈修補(bǔ)反應(yīng)時(shí)間。

在智能攝像頭、智能信息大屏、傳感器等集成眾多物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備之后，智慧路燈也成為了城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一承載平臺(tái)。

“四米一路燈，十米一監(jiān)控”，這是我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本現(xiàn)狀。在搭載智能攝像頭、傳感器等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之后，智慧路燈與安裝在城市其它角落的智能攝像頭，形成了一張密不可透的天網(wǎng)，可對(duì)城市進(jìn)行多維度無(wú)死角安防監(jiān)控。

智慧路燈顧名思義就是更加智能化科技化的路燈，它不單單具體照明的功能，還增添了很多其他的優(yōu)勢(shì)性能。

，它在照明的方式上有了進(jìn)一步改進(jìn)，可以進(jìn)行智能的控制。智慧路燈是根據(jù)馬路上車(chē)流量的情況和現(xiàn)實(shí)光照需求進(jìn)行燈光亮度的調(diào)節(jié)。這樣一來(lái)燈光的亮度更加人性化，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求的同時(shí)還節(jié)約了不少的電量。

第2，智慧路燈的壽命很長(zhǎng)，因此它的性?xún)r(jià)比比傳統(tǒng)路燈好很多。可能傳統(tǒng)路燈在長(zhǎng)時(shí)間工作負(fù)荷的壓力下會(huì)出現(xiàn)損害，導(dǎo)致報(bào)廢。但是智慧路燈卻是可以增加傳統(tǒng)路燈百分之二十的壽命，因?yàn)橹悄芑牟倏販p少它工作上的超長(zhǎng)負(fù)荷。