可運輸四不像抓木機

可運輸四不像抓木機的安全使用防護技術：（１）為了確實保證抓木機的冷卻系統(tǒng)效能良好，在進入夏季以前，應對冷卻系統(tǒng)的各個部件進行徹底的清理、緊固和潤滑，盡可能的清理冷卻系統(tǒng)水垢（包括散熱器內的水垢清理干凈），以提高散熱效能，保持冷卻系統(tǒng)暢通和加速冷卻水的循環(huán)。（２）檢查水泵一風扇傳動皮帶，皮帶經長期使用后，皮帶會產生疲勞、變形，降低冷卻效果。皮帶更換時，要注意型號和長度，并正確調整其松緊度。（３）檢查水箱連接膠管，水箱的膠管的耐油性比較差，容易早期損壞，從而影響供水量，引起發(fā)動機溫度升過高。檢查有和漏水現象，要及時排除。同時要保持足量的冷卻水，發(fā)現不足要及時添加。（４）為保證可運輸四不像抓木機的正確使用，要時刻注意水溫表的讀數，達到９０°以上時必須采取措施?？蛇x擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫，注意不要即刻熄火，以防止發(fā)動機內部過熱而造成拉缸等事故。待溫度降下來后，還應檢查風扇皮帶的張力情況。

可運輸四不像抓木機道路打雜的主力軍

可運輸四不像抓木機在木材裝卸領域中的發(fā)展之迅速是有目共睹的，其的作業(yè)帶來的效益也是可圈可點，但是在每一個地區(qū)的木材裝卸總是跟著市場行情的波動也呈現出了某種不穩(wěn)定的因素，全年當中也難免出現百無聊賴的閑暇時光。

但是眾所周知可運輸四不像抓木機并不僅僅是只擁有抓木裝車的功能，屬具的多樣化賦予了抓木機在更多領域發(fā)揮才能的實力，也正因此，輪式抓木機在很多道路建設工程中也有著較高的出場率，但是起初只要是以輔助機械的身份做一些利索能及的小活兒，但是抓木機憑借著自身的種種閃光點，卻逐漸成為道路修改建工程中的主力。

在很多時候，尤其是專一在木材裝卸領域中的客戶群體，要知道在木材市場上裝卸木材的抓木機其實就是多功能輪式挖掘機，土方作業(yè)是其與生俱來的優(yōu)勢，道路平整、綠化帶鋪設、管道溝挖掘和回填，這都是輪式抓木機的強項，然而對于客戶而言，在那本以為百無聊賴的時光里，依然能夠獲得不菲的經濟收入。

有很多抓木機客戶反饋，很多木材市場進入夏季不太景氣，本以為自己的抓木機終于可以歇歇了，但是很多土方作業(yè)的工程莫名找上頭來，開始的雇主也是說干一些雜七雜八的輔助作業(yè)，但是這一干起來卻不盡成為了工程的主力軍，這樣一來就可就到了談酬勞上漲的事宜了，結果幾天的活兒干下來，掙的錢并不比抓木材掙得少。

一機多用使抓木機的優(yōu)勢，作業(yè)并不僅僅表現在裝卸木材上，因此很多輪式抓木機的老板們，不要局限于抓木機的木材裝卸領域，更多的土方工程都是能夠靠它來爭取不菲資金回報的。

可運輸四不像抓木機是現在很常用的一種車輛，這種車輛是如何進行保養(yǎng)的？這種車輛的性能特點是如何的？

車輛的保養(yǎng)方法如下：

檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調節(jié)履帶反張緊度；檢查進氣加熱器；更換斗齒；調節(jié)抓斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調節(jié)空調；清洗駕駛室內地板；更換破碎器濾芯。

清洗冷卻系統(tǒng)內部時，待發(fā)動機充分冷卻后，抓草機緩慢擰松注水口蓋，釋放水箱內部壓力，然后才能放水；不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作，高速旋轉的風扇會造成危險；當清潔或更換冷卻液時，應將機器停放在水平地面上；要按照要求更換冷卻液和防腐蝕器。

車輛的性能特點如下：

豪華駕駛室，視線好。舒適的操作環(huán)境，可調節(jié)豪華座椅，不僅使操作方便、自然、準確，而且減輕疲勞。鏟斗采用計算機優(yōu)化設計，單翻斗缸，“Z”型轉斗結構，實現巨大的鏟掘力。

想要可運輸四不像抓木機在使用的過程中不出現各種各樣的問題，就要好好進行保養(yǎng)維護。

大家之前可能聽說過，可運輸四不像抓木機、抓草機、抓料機等一些機械，今天我就來給大家詳細的講解一下這個抓木機的用途。

　　抓木機，顧名思義就是抓木料的機器，一般是由液壓挖掘機演變而成的。抓木機與普通挖掘機的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進行挖掘、裝載作業(yè);抓木機的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長，形狀構造與普通挖掘機也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運作業(yè)。

抓木機機氣缸套穴蝕的原因和預防是什么，有什么需要注意的地方嗎，下面我就和大家一起來分享一下。

　　可運輸四不像抓木機氣缸體及氣缸套的穴蝕破壞，引起裂紋甚至產生通孔，導致冷卻水進入氣缸和機油中，顯著降低了柴油機的壽命及工作可靠性。產生穴蝕的主要根源是氣缸套的振動。當活塞到達上止點時，側壓力的作用方向發(fā)生變化，活塞從缸套的一面橫擺到對面，出現了活塞擺的現象。

　　為了防止穴蝕，目前常用的方法是：減小氣缸與活塞之間的間隙，從而減小缸套的振動;采用長的活塞裙部;加大冷卻水流速，改進水流方向及冷卻系的結構;增加氣缸套的支承剛度;改進氣缸套的材料及工藝，以提高其抗穴蝕能力等等。

　　由于活塞與缸套之間留有熱間隙，所以活塞的擺動是有沖擊性的。這種沖擊引起缸套的強烈振動。當缸套壁振動時，水腔中發(fā)生交替的拉伸和壓縮，從而使外壁附近水域中產生局部的高壓和真空泡。

　　在高真空的作用下，冷卻水蒸發(fā)成氣泡，有的真空泡和氣泡發(fā)生在氣缸套外壁微小的中，或在振動的作用下被擠入。當真空泡或氣泡受到高壓沖擊而時，就在區(qū)附近產生壓力沖擊波，其壓力可達數十大氣壓并沖擊氣缸外壁，這樣頻繁的反復沖擊，就使缸套表面急劇損壞。