孔洞修補(bǔ)將清除孔洞周圍松散的混凝土和薄弱的漿液，用鋼絲刷和加壓水沖洗，并在濕潤(rùn)后小心灌注BY60灌漿材料并夯實(shí)。8、裂縫修補(bǔ)(1)早期塑性收縮裂縫:表面混凝土，特別是大面積混凝土，可通過(guò)加強(qiáng)二次抹灰或多次抹灰，特別是初凝后和終凝前的抹灰，有效消除早期塑性收縮裂縫。并注意混凝土的早期養(yǎng)護(hù)。(2)干縮裂縫:根據(jù)規(guī)范要求，加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，一般采用人工澆水自然養(yǎng)護(hù)，澆水時(shí)間7 ~ 14天，澆水次數(shù)以混凝土表面保持濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)。如果固化可以通過(guò)覆蓋塑料膜、濕袋、濕草包、噴灑固化劑等進(jìn)行。干縮裂縫基本上可以消除，干縮裂縫一般不需要處理。

舊地面進(jìn)行坑后處理。地面上有洞會(huì)影響地板的平整。先把洞填上，然后敲掉或去掉地板上的洞。用高強(qiáng)度水泥或砂漿修補(bǔ)孔洞。刷新地面5，噴涂硬化拋光劑。高速研磨(直接用于混凝土研磨)是通過(guò)更換粗金剛石樹(shù)脂研磨頭并研磨地面(50目，150目)直到地面光滑來(lái)進(jìn)行的。研磨地面后，用水清潔地面，同時(shí)使用真空吸塵器吸出污水。新能源汽車翻新地面6。刷上硬化拋光劑。地面清潔后，待表面風(fēng)干，即可開(kāi)始刷硬化拋光劑。固化劑用滾筒或噴霧器均勻涂刷在地面上，平均涂刷量為5-8㎡/kg。

例如，對(duì)于配筋率較大(大于3%)的構(gòu)件，鋼筋對(duì)混凝土收縮的約束明顯，混凝土表面容易開(kāi)裂。自體收縮。自收縮是水泥和水在混凝土硬化過(guò)程中的水化反應(yīng)。這種收縮與外部濕度無(wú)關(guān)，可以是正的(即收縮，如普通硅酸鹽水泥混凝土)或負(fù)的(即膨脹，如礦渣水泥混凝土和粉煤灰水泥混凝土)。碳化收縮。大氣中的二氧化碳與水泥水合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致收縮變形。碳化收縮只能在大約50%的濕度下發(fā)生，并且隨著二氧化碳濃度的增加而增加。碳化收縮一般不計(jì)算?；炷潦湛s裂縫的特點(diǎn)是大部分屬于表面裂縫，裂縫寬度較薄且縱橫交錯(cuò)，形成形狀不規(guī)則的裂縫。

常見(jiàn)混凝土裂縫處理方法1。常用的表面修補(bǔ)方法包括壓實(shí)和整平、環(huán)氧粘合劑的應(yīng)用、水泥砂漿或細(xì)石混凝土的噴涂、環(huán)氧水泥的壓力應(yīng)用、環(huán)氧樹(shù)脂與下班絲綢的粘合、增加整個(gè)表面層、鋼錨栓縫合等。表面涂層和表面修補(bǔ)方法的應(yīng)用范圍是難以用漿料填充的細(xì)而淺的裂紋、未達(dá)到鋼筋表面深度的硅裂紋、水密裂紋、非彈性裂紋和不再活躍的裂紋。表面補(bǔ)片(土工膜或其他防水片材)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等)的防滲堵漏?；蛘唠y以確定具體的漏水位置和變形接縫)。2、局部修補(bǔ)法常用的方法有填充法、預(yù)應(yīng)力法、部分鑿除法等。