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隨車吊市場(chǎng)越來越火爆,受到很多司機(jī)朋友的青睞,它可以集吊裝與運(yùn)貨與一體。恒生源小編為大家簡(jiǎn)單說說,如何選購(gòu)隨車吊。
底盤底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率,更關(guān)心到我們口袋里的收入,宜城隨車吊出租所以選擇一個(gè)可靠的底盤也是選擇隨車吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹,目前國(guó)內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時(shí)候,選擇當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放?,在售后以及維修保養(yǎng)上更方便。底盤還要與吊機(jī)的噸位相匹配,小車裝大吊機(jī),穩(wěn)定性不好,容易翻車,也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。一般說來,像東風(fēng)多利卡這個(gè)級(jí)別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī),東風(fēng)隨車吊吊機(jī)再大,穩(wěn)定性不好;6x2車型,一般配6-12噸的吊機(jī);6x4車型配8-12噸吊機(jī)。能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊?東風(fēng)8噸徐工隨車起重動(dòng)輸車底盤配置:東風(fēng)8噸徐工隨車起重運(yùn)輸車,采用新款T702豪華駕駛室,玉柴200-46國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),2100 4850軸距,法士特大8檔變速箱,加強(qiáng)型后10噸雙橋,300MM雙層8 7大梁局部三層(外包),10??梢愿难b,但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。
原因有二:
一.是你的底盤得有隨車吊改裝公告,沒有的話,上不了戶。
二.是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的,一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。
1、要經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油。抽出機(jī)油尺用干凈的布揩凈,重新插入再拉出機(jī)油尺,與標(biāo)志相差1左右還可以,否則更換機(jī)油。
2、要經(jīng)常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的密封情況,假如出現(xiàn)立即維修。
3、要經(jīng)常觀察冷凍液液面高度。
4、要經(jīng)常檢查電瓶電解液的高度,太多,在大負(fù)荷時(shí)會(huì)出現(xiàn)電解液外益;反之則會(huì)縮短電瓶的壽命。還要檢查你的電瓶是否虧電。
5、每次發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間不宜過長(zhǎng),不要超過5秒鐘。
6、經(jīng)常清洗散熱器。以保持外面泥土,油污等。
7、如果發(fā)動(dòng)機(jī)無力,在你加油門后還是出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象或提速特慢等情況,便有可能是離合器打滑。應(yīng)及時(shí)維修。
8、隨車由吊機(jī)要定期更換液壓油和及時(shí)保養(yǎng),避免以液壓系統(tǒng)帶來故障。
折臂吊
底盤前后橋噸位: 車橋的噸位也就是車橋的承重,前后橋的編號(hào)不是同一規(guī)則,例如 153車橋:前橋5噸,后橋10噸。 145車橋:前橋4.5噸,后橋9噸。 1098車橋:前橋4.5噸,后橋9噸。 1089A車橋:后橋8噸, 1069B車橋:前橋3.6噸, 457車橋/485車橋:13噸, 300H車橋:輪邊減速橋13噸。 用戶一般通過車橋的噸位來判斷車輛的總質(zhì)量。前橋個(gè)數(shù) 后橋個(gè)數(shù)=總質(zhì)量。2、齒輪油不通用要精準(zhǔn)潤(rùn)滑變速箱和后橋齒輪油方面老手們通常是先熟悉原車用的哪些品牌的,如果當(dāng)?shù)赜匈u的就去實(shí)體店,沒有的就聯(lián)系廠家,借用廠家的資源更換齒輪油。(正規(guī)情況:軸荷總和=總質(zhì)量)
軸距,前后懸,介紹: 如圖: 1是:前懸(前輪軸到駕駛室前端) 2,3是:軸距 4是:后懸(前輪軸到駕駛室前端) 1 2 3 4=車輛的總長(zhǎng) 車輛總長(zhǎng),寬,高,要保證不能超公告上的整車長(zhǎng),寬,高(國(guó)家允許1%的誤差),不然上不了戶。
吊機(jī),底盤如何選配:
①:藍(lán)牌(總長(zhǎng)不超6米,整備質(zhì)量不超4.5噸) 吊機(jī)噸位在3.2噸及一下,底盤軸距在3650及以下。貨箱長(zhǎng)3.6米。(超過3.2噸的吊機(jī),整備質(zhì)量會(huì)超出4.5噸,軸距在3650以上的,整車長(zhǎng)度會(huì)超出6米。) ②:黃牌 軸距3650及以上或4噸吊機(jī)及以上,都屬于黃牌了。1、作業(yè)前,應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足,低于規(guī)定刻線以下,則必須加以補(bǔ)充。