貨車車廂改裝需要什么手續(xù)？1、申請變更機(jī)動(dòng)車所有人要先填寫《機(jī)動(dòng)車變更登記申請表》，　
2、然后提交機(jī)動(dòng)車所有人和代理人明和《書》、《機(jī)動(dòng)車》、申請辦理變更登記機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)照片。
3、機(jī)動(dòng)車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批準(zhǔn)變更的證明，或工商企業(yè)登記部門批準(zhǔn)變更證明、變更后的《組織機(jī)構(gòu)代碼證書》。
4、另外，車管所對符合規(guī)定的申請人，從受理之日起1個(gè)工作日內(nèi)就可以將手續(xù)辦理完畢。

提高運(yùn)輸效率

可大化發(fā)揮底盤的運(yùn)輸效能，縮短貨物在途運(yùn)輸周期，運(yùn)距處于50-150公里時(shí)優(yōu)勢更突出，調(diào)度合理的基礎(chǔ)上，車輛運(yùn)輸效率可達(dá)100%。

實(shí)現(xiàn)接力運(yùn)輸

一輛底盤可匹配2-4個(gè)廂體（含倉柵上裝），能夠?qū)崿F(xiàn)接力運(yùn)輸，節(jié)約底盤采購成本，更大的發(fā)揮車輛的地域優(yōu)勢。

安全且多元化功用的上裝

交換廂（含倉柵上裝）產(chǎn)品使用起來靈活，車廂本體可以實(shí)現(xiàn)落地裝載，對操作人員的操作要求大大降低；通過對車廂底架的特殊設(shè)計(jì)，極大的提高了行車安全性；

車廂可卸式汽車不僅具備運(yùn)輸?shù)墓δ?，還具有一定的倉儲(chǔ)功能。

一般箱式貨車或者高欄車是17.5M,有些不規(guī)范的車，車廂長有20M。

載重量為1.5噸的車廂尺寸為長是4.2米，寬是1.8米;

載重量為2噸的車廂尺寸為長是4.2米，寬是1.8米，高是1.85米;

載重量為3噸的車廂尺寸為長是5.8米，寬是2.1米，高是2.2米;

載重量為5噸的車廂尺寸為長是7.4米，寬是2.2米，高是2.2米。
常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側(cè)開廂式中型車，集裝箱式大型車等。

按照品牌分類：東風(fēng)廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。

按照外形分類：單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。
按照用途分類：倉柵式運(yùn)輸車、廂式貨車。

市場決定一切，從對改裝廠工作人員的了解中，超載也是限制該車型的主要的因素。因?yàn)槌d能裝載差不多的貨物，一般用戶也是不愿意多花錢去購買這樣的產(chǎn)品。U型貨箱在裝載量上要略少一些，方箱自卸車更受歡迎。

如果不超載，U型貨箱發(fā)揮自重輕的優(yōu)勢，能夠多裝載貨物，提高經(jīng)濟(jì)效益，產(chǎn)品的賣點(diǎn)定在輕量化，這也是迎合市場用戶的需求，通常采用高強(qiáng)鋼板后重量比普通鋼板要輕1噸。

U型貨箱的自卸車從結(jié)構(gòu)上改進(jìn)了一些性能，不過在現(xiàn)在還沒有普及，2011年7月1日起，《公路安全保護(hù)條例》已經(jīng)開始正式實(shí)施，不過對于自卸車超載的治理方案還沒有明確，如果治理嚴(yán)格，那么U型貨箱在自重方面的優(yōu)勢將會(huì)得以體現(xiàn)。相信如果國內(nèi)的改裝車市場逐漸成熟，U型貨箱也將成為一種趨勢，我們會(huì)看到更多這一類型的特色自卸車。