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諾力新叉車出售供應(yīng)常用解決方案 廣州禾貴機械歡迎咨詢

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發(fā)布時間:2020-08-08 11:35  






   廣州禾貴機械設(shè)備有限公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。自公司成立以來,不斷的改進技術(shù)和提升服務(wù)質(zhì)量,行業(yè)地位不斷提高。主營業(yè)務(wù)多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售,供應(yīng)進口和國產(chǎn)品牌叉車零部件,同時還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維??偘?wù)。另外,業(yè)務(wù)還涉及進口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。諾力新叉車出售供應(yīng)服務(wù)熱線



經(jīng)常會接到客戶詢價電動叉車電話,客戶會問“3噸電動叉車多少錢?”我一般的回答是標配的11萬左右,高配的要12萬多;這時候客戶都很詫異,柴油叉車才6萬多,為什么電動叉車會比柴油叉車貴那么多?

兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似,的就是動力源的區(qū)別。但是為什么叉車價格差距會這么大。今天,叉車老司機就幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。

首先,零配件采購成本高。

柴油叉車采用的是發(fā)動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構(gòu)。





售后維修成本。

如果一臺柴油叉車年的保修費用需要1500的話,那么電動叉車維修每臺低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個零部件都是成百上千的。

不過隨著國家對環(huán)保要求不斷提升,未來柴油叉車市場需求量會逐漸減少,相反具有環(huán)保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。短期內(nèi)雖然它的價格比較昂貴,但是由于維修成本低于柴油叉車,而且維護保養(yǎng)周期是柴油叉車的兩到三倍,保養(yǎng)所需時間也比柴油叉車的少很多,可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動力成本,有效縮短了叉車停機時間,有利于提高叉車的工作效率,提高經(jīng)濟效益,因此從整體而言,電動叉車更經(jīng)濟。   




       廣州禾貴機械設(shè)備有限公司是一家15年專注大中型企業(yè)物料搬運解決方案的一站式服務(wù)企業(yè)。主營業(yè)務(wù)多元化,不僅代理諾力、合力、林德等品牌叉車的銷售,供應(yīng)進口和國產(chǎn)品牌叉車零部件,同時還銷售HAWKER、火炬叉車鉛酸蓄電池及承接叉車維??偘?wù)。另外,業(yè)務(wù)還涉及進口叉車租賃、舊叉置換回收服務(wù)。諾力新叉車出售供應(yīng)服務(wù)熱線



   隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,汽車租賃業(yè)在近兩年也日益火爆起來。但法規(guī)的不健全、管理的不規(guī)范等狀況已成為困擾汽車租賃業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。在2009年的政府工作報告中,就明確提到,要加快發(fā)展汽車租賃市場,這體現(xiàn)出政府對汽車租賃行業(yè)的重視,同時,公務(wù)車改革也給汽車租賃帶來機會。2011年4月,下發(fā)了《關(guān)于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》,明確提出今后5至10年,我國將初步形成龍頭企業(yè)、經(jīng)營主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、市場秩序良好、服務(wù)標準與水平接軌的汽車租賃服務(wù)體系,基本滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對汽車租賃業(yè)的需求。預(yù)計到2015年,中國汽車租賃市場的整體租車規(guī)模將達到30萬輛,整體市場規(guī)模將超過350億元。





在合同中,建議根據(jù)實際情況對雙方權(quán)利義務(wù)、違約責(zé)任、管轄地等約定清楚,以降低合同履行風(fēng)險和保證合同順利履行,并盡可能保障雙方的合法、合理利益。

注意事項

不同的汽車租賃公司,其經(jīng)營形式、租賃車種、服務(wù)內(nèi)容都有所差別。有的公司提供的是一年以內(nèi)的中車,也有的以閑置車輛用來租賃。在租車前,要先了解租賃公司可供車的車型、車況,以確定是否為己所需。然后,咨詢各家的租賃形式、租金及所需的證件、押金等情況。租車所需的證件一般包括、及,租金通常是預(yù)先支付,而不是從押金中扣除。在簽定租賃合同時,需注意以下幾點:發(fā)生事故時如何處理。發(fā)生事故時,不要私自處理,要等待前來勘驗現(xiàn)場認定責(zé)任,并及時與租賃公司聯(lián)系?!肚謾?quán)責(zé)任法》規(guī)定:“因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的,由保險公司在機動車強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車所有人對損害發(fā)生有過錯的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任”??梢姡瑢κ鹿守?zé)任的認定是劃分租賃公司和承責(zé)任的主要依據(jù)。如果是承的原因造成事故,承負責(zé)賠償;如果是汽身不符合相應(yīng)的技術(shù)標準,租賃公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。




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