腳輪企業(yè)如何發(fā)展可立足于市場(chǎng)

腳輪是一個(gè)與大家生活息息相關(guān)的配件，多被應(yīng)用于超市購(gòu)物車、家俱，方便人們對(duì)大型物件的移動(dòng)和搬運(yùn)。腳輪的應(yīng)用非常廣泛，幾乎涉及任何行業(yè)，根據(jù)不同行業(yè)的需要，人們不斷地發(fā)明各式各樣的腳輪，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界大約有150000種不同的腳輪用在各個(gè)行業(yè)。

隨著科技的發(fā)展，消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)腳輪產(chǎn)品的功能與質(zhì)量的要求越來越高，腳輪更新?lián)Q代的周期越來越短，產(chǎn)品的復(fù)雜程度也隨之增大，傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式受到了挑戰(zhàn)。在大批量生產(chǎn)方式中，柔性和生產(chǎn)率是相互矛盾的。眾所周知，只有品種單一、批量大、設(shè)備專用、工藝穩(wěn)定、卓效高，才能構(gòu)成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。為了適應(yīng)市場(chǎng)需要，提高腳輪產(chǎn)品的柔性和使用效率，專家建議，腳輪企業(yè)應(yīng)在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，降低產(chǎn)品成本，不斷提高腳輪產(chǎn)品附加值。

腳輪的特點(diǎn)都有哪些？

腳輪的特點(diǎn)都有以下幾點(diǎn)

1、驅(qū)動(dòng)載荷：腳輪運(yùn)動(dòng)時(shí)的承載能力也稱為動(dòng)載荷。腳輪的動(dòng)載荷隨工廠試驗(yàn)方法和車輪材料的不同而變化。關(guān)鍵是支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能抵抗沖擊和沖擊。

2、沖擊載荷：設(shè)備受到載荷沖擊或振動(dòng)時(shí)，腳輪的瞬時(shí)承載能力。靜載荷靜載荷靜載荷靜載荷：主銷后傾角在靜態(tài)狀態(tài)下能承受的重量。一般情況下，靜載荷應(yīng)為運(yùn)行載荷（動(dòng)軸承）的5～6倍，靜載荷至少應(yīng)為沖擊載荷的2倍。

3、轉(zhuǎn)向：硬而窄的車輪比軟而寬的車輪更容易轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎半徑是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)。轉(zhuǎn)彎半徑過小會(huì)增加轉(zhuǎn)向困難，過大的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)導(dǎo)致車輪抖動(dòng)，縮短壽命。

?腳輪的尺寸規(guī)格

腳輪的尺寸規(guī)格：

1寸腳輪直徑為25mm,輪寬7a686964616fe4b893e5b19e3133336339313713mm，載重10-20kg

1.2寸腳輪直徑32mm，輪寬13mm，載重16-35kg

1.5寸腳輪直徑38mm，輪寬17mm，20-40kg

2寸腳輪直徑50mm，輪寬22mm，30-60kg

2.5寸腳輪直徑65mm，輪寬27,40-80kg

3寸腳輪直徑為75mm，輪寬27mm，載重50-100kg

以上統(tǒng)稱為小型腳輪，承載量較小。

如何選擇適合自己的腳輪

如何選擇適合自己的腳輪

五金腳輪是個(gè)統(tǒng)稱，包括活動(dòng)和固定腳輪?；顒?dòng)腳輪也就我們所說的萬向輪，它的結(jié)構(gòu)允許360度旋轉(zhuǎn)；固定腳輪也叫定向腳輪，它沒有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)。通常是兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)固定輪，后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)活動(dòng)萬向輪。腳輪是由單輪裝在支架上而成，用于安裝在設(shè)備下面令其自由移動(dòng)

腳輪主要分為兩大類：固定腳輪和萬向腳輪。固定腳輪是指固定支架配上單輪，只能沿直線移動(dòng)的腳輪。而萬向腳輪是指能360度轉(zhuǎn)向的支架配上單輪，能隨意向任何方向行駛。

知道什么是腳輪，卻不知道怎么選擇適合自己的腳輪那可真是傷腦筋，今天蕪湖三而貿(mào)易小編就給童鞋們說說怎么選擇適合自己的腳輪。

1. 安裝高度，指從地面到設(shè)備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊遠(yuǎn){zd0}的垂直距離。

2. 支架轉(zhuǎn)向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。

3.轉(zhuǎn)動(dòng)半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當(dāng)?shù)拈g距令腳輪能作360度轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。

4.行駛負(fù)荷：腳輪在移動(dòng)時(shí)承重能力也稱動(dòng)負(fù)荷,腳輪的動(dòng)負(fù)荷因工廠的試驗(yàn)方式不同而有所差別,也因輪子的材料不同而不同,關(guān)鍵在于支架的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量是否能夠抗沖擊和震蕩。

5.沖擊負(fù)荷：當(dāng)設(shè)備受到承載物沖擊或震動(dòng)時(shí)腳輪的瞬間承重能力。

6.靜態(tài)負(fù)荷：腳輪在靜止?fàn)顟B(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負(fù)荷一般情況應(yīng)為行使負(fù)荷（動(dòng)承載）的5～6倍，靜態(tài)負(fù)荷至少應(yīng)是沖擊負(fù)荷的2倍。

7.轉(zhuǎn)向：硬質(zhì)、窄小的輪子比軟質(zhì)、寬的輪子較易轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)動(dòng)半徑是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑過短會(huì)增加轉(zhuǎn)向難度，過大則會(huì)導(dǎo)致輪子晃動(dòng)及壽命縮短。