母線槽應用

母線槽廣泛的應用于大型供電建筑中。隨著經濟的飛速發(fā)展，一般的供電設備已經無法滿足人們對用電的需求，而母線槽可以很好解決供電不足的情況。

母線槽的應用優(yōu)勢在于，其體積非常小，，所以在進行安裝或搬運都非常的便捷。同時母線槽又有很大的供電容量，因此供電能力是很強的。母線的制作時間相對于其他產品是較短的，節(jié)省很多的時間成本。

母線槽系統(tǒng)較電纜相比的優(yōu)點

母線槽系統(tǒng)較電纜相比有著使用壽命長的優(yōu)點，一般可達30-50年。要使母線槽壽命盡可能延長，母線的安裝支架也是必須考慮的一部分。母線槽在水平面安裝時一般采用吊裝支架或龍門支架，在豎井中一般采用彈簧支架和角鐵支架相結合的安裝方式。母線槽水平安裝，且支架能根據需要設置時，宜采用長度為3m左右的母線槽。當支架間距為6m及以上時，應選用超長型母線槽。當母線槽垂直安裝時，宜選用密集絕緣或樹脂澆注母線槽，且絕緣材料應采用適用于長期工作溫度不低于130℃的材料。

由于母線槽是用銅排或鋁作為導電體，電流容量很大而且電氣和機械性能好，另外用金屬槽作為外殼，所以具有不燃燒，安全可靠性高，且使用壽命長，與傳統(tǒng)的配電或比較，設備所占面積顯著減少，并且外觀美觀，對于大型建筑物的施工和配電非常有利。母線槽幾乎不必維護，日常維護通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4.8級，則需要定期緊固。

談一談母線槽結構特點對施工的好處

 目前,它已成為高層建筑、工廠及其他電氣設備和電力系統(tǒng)中不可缺少的布線方法.由于建筑、廠房等建筑電源的需要,這種需求逐年增加的趨勢,采用原有的電路連接方式,即穿管,在施工過程中帶來許多困難.

   而當改變配電系統(tǒng),使其更容易幾乎是不可能的,但是,如果公共汽車的管道,很容易實現一個目標,它也可以使建筑更美麗.

 塞式母線槽是一種具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳動方便、易進料大、易維護、能耗低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點的高層建筑,廣泛應用于高層建筑中.

 以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲型通?；蚝唵问褂娩X型材,由于這兩種殼,沒有一定的防水措施,在滅火過程中或雨,平時水容易浸入母線槽而造成短路,使整個產品防水等級普遍較低,產品質量無法保證.

 當公共汽車到達現場時,首先檢查公共汽車的外觀.公共汽車的表面光滑光滑.無裂紋、起皺、變形和變形.母線安裝螺栓等緊固件為鍍鋅產品,出廠證書及相關母線產品齊全.在搭公共汽車之前,公共汽車應該放在一塊平板厚鋼板上,公共汽車將被拉直,切割的公共汽車將用砂紙磨光.

 母線接頭的連接尺寸是按照規(guī)定提供的,用鉆頭來制造.彎曲母線槽,個生產的細節(jié),然后根據大小的細節(jié)冷彎曲,母線彎曲不得有裂紋和明顯的屈曲,母線彎曲,接頭處不應小于50毫米,多片母線的彎曲應該是一致的,彎曲半徑符合規(guī)范要求.