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重慶污泥螺旋輸送機原理免費咨詢「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-21 06:01  






螺旋輸送機的發(fā)展,分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種型式的發(fā)展過程[1]。有軸螺旋輸送機由螺桿,U型料槽,蓋板,進、出料口和驅(qū)動裝置組成,一般還有水平式,傾斜式和垂直式三種;而無軸旋輸送機則采用螺桿改為無軸螺旋,并在U型槽內(nèi)裝置有可換襯體,結(jié)構(gòu)簡單,物料由進料口輸入經(jīng)螺旋推動后由出料口輸出,整個傳輸過程可在一個密封的槽中進行。公司對客戶的承諾是“精工制作、精細管理、精誠服務(wù)”,我們愿意以謙遜的態(tài)度、高質(zhì)量的服務(wù)水平、竭誠為社會各界提供服務(wù)。一般來講,我們平常所指的螺旋輸送機都指有軸型式的螺旋輸送機。

而對許多輸送比較困難的物料,人們一直在尋求一種可靠的輸送方法,而無軸螺旋輸送機則是一種較好的解決方法[2]。

從17世紀中葉,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料,到1887年,螺旋輸送機由阿基米德發(fā)明,后來得到改進,在工業(yè)上廣泛用來輸送散狀、固體物料,隨后經(jīng)過了很長時間的發(fā)展過程,逐漸研制出了一系列的螺旋輸送機,使得螺旋輸送機有了長足的發(fā)展。





拱,使料倉內(nèi)的污泥順利滑入卸料螺旋內(nèi);污泥料倉滑架系統(tǒng)可以有效的提高卸料的速度,減少污泥料倉內(nèi)集泥情況,提供污泥料倉的利用效率


污泥滅菌料倉主要有泥餅輸送系統(tǒng)、生石灰料倉及計量投加裝置、添加劑貯投裝置、雙螺旋混合攪拌機、傾斜式無軸螺旋輸送機、雙出口無軸螺旋輸送機、氣動閘板閥、滅菌料倉及出料裝置、氨氣洗滌塔等組成。脫水后的污泥經(jīng)無軸螺旋輸送機送至泥餅螺桿泵,由泥餅螺桿泵再將污泥送至帶有松料防架裝置的雙螺旋混合攪拌機,同時石灰粉經(jīng)螺旋定量投加裝置石灰及添加劑(需要時投加二氧化氯)也送至混合攪拌機,經(jīng)過破碎、攪拌混合均勻的物料從混合攪拌機的出料口送入傾斜式無軸螺旋輸送機,通過傾斜式無軸螺旋輸送機將混合物料送至滅菌料倉頂部的雙出口無軸螺旋輸送機,根據(jù)實際情況需要分別打開1號或2號料倉進料口閘板閥使混合物料進入倉內(nèi)。消費者需求在有形產(chǎn)品中可以轉(zhuǎn)變成具體的產(chǎn)品特征和規(guī)格,同時這些產(chǎn)品特征和規(guī)格也是產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品完善和產(chǎn)品營銷的基礎(chǔ)。當進料口處物料達到上位時倉內(nèi)布料器開始工作,將物料均布到料倉各處,均布滿后該料倉進口處閘板閥自動關(guān)閉,開啟另一料倉的進口處閘板閥,混合物料在滅菌料倉內(nèi)停留24小時(污泥與石灰投加比約15:1,混合物料的PH值2小時內(nèi)達12以上,24小時內(nèi)可保持在11.5以上,倉內(nèi)混合物料反應(yīng)溫度可達60oC),在這過程中混合物料產(chǎn)生的水通過出倉口的排水口流出,氨氣則在物料出倉前通過分離器排至氨氣洗滌塔通過堿液將其中和。停留時滿后的滅活污泥在料倉出口的無軸螺旋輸送機的作用下將物料送至外運汽車,同時由于石灰的作用及混合物料中水的排出使混合物料板結(jié)變硬,故物料在出倉時組合打碎裝置也會啟動將物料破橋打碎,倉內(nèi)物料出凈后可利用沖洗裝置的噴淋球?qū)⒘蟼}自動沖洗干凈,待下批物料進入。


         公司服務(wù)秉承“一切為了客戶,為了客戶的一切”的服務(wù)理念,以客戶需求為中心

服務(wù)理念:一切為了客戶,為了客戶的一切。

服務(wù)戰(zhàn)略:通過標準化、差異化、超值化的服務(wù)來降低客戶的心理成本和使用成本,終提高客戶的過度價值、贏利能力和購買能力,從而提升三立服務(wù)品牌競爭力,行業(yè)服務(wù)新潮流。

服務(wù)標準:超越客戶期望,超越行業(yè)標準。



背景技術(shù)

  隨著我國環(huán)境保護意識的不斷增強,大型平底污泥料倉在污水處理廠的應(yīng)用與日俱增。其主要工作原理是,污泥被干泥泵輸送到平底的中空筒形倉體中儲存,當需要卸料時,倉底的滑架在液壓推桿的驅(qū)動下不斷往復(fù)運動,將污泥刮入倉庫卸料口下方的螺旋輸送機內(nèi),然后通過輸送機排出倉體,實現(xiàn)卸料。麥當勞快餐店、地中海俱樂部等都是服務(wù)業(yè)中“創(chuàng)新性公司”的典型,這些公司擁有規(guī)范定義的消費者細分市場,并嚴格按照各個細分市場中消費者的不同需要或期望來設(shè)計服務(wù)。其優(yōu)點是工作環(huán)境整潔,有害氣體便于處理,自動化程度高,對土壤和空氣污染小。但是滑架卸料結(jié)構(gòu)也具有一些明顯的缺陷:

  一、除了監(jiān)控液壓推桿的推力外,由于滑架是沿推桿進行準直線的往復(fù)運動,為避免行程過大損壞倉體,需對其行程進行監(jiān)控,同時,為了保證運動的直線度,防止滑架因受力不均左右擺頭,還要安裝運動導軌,從而增加了磨損點、系統(tǒng)負載和導軌卡死的不安全因素;

  二、滑架結(jié)構(gòu)工作時緊貼倉底,為了保證滑架的剛度和運行的平順,其倉底平面度要求較高;

  三、傳統(tǒng)滑架泥倉采用的是液壓推桿驅(qū)動,系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低、維修價格昂貴;我國液壓系統(tǒng)技術(shù)上屬于傳統(tǒng)弱項,由于進口液壓設(shè)備價格昂貴,而導致大型平底泥倉大規(guī)模推廣遇到價格障礙。


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