一、壓力波防砸裝置

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

工作原理：

主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關(guān)，氣管插在防砸膠條里面，另一頭套在壓力波開關(guān)的銅柱上，以使防砸膠條變形的氣壓信號(hào)傳遞到壓力波開關(guān)上，驅(qū)動(dòng)閘桿抬起和落下。

閘桿下落時(shí)閘桿底部碰到物體，橡膠氣管受壓變形，內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器，壓力傳感器檢測(cè)到有壓力時(shí)，輸出信號(hào)至道閘控制桿，閘桿自動(dòng)升起，防止閘桿自動(dòng)下落造成事故。當(dāng)物體離開后，橡膠管形狀恢復(fù)正常，閘桿重新下落。

自動(dòng)道閘在一些場(chǎng)所是非常的重要的，在一些企業(yè)，物業(yè)的門口設(shè)立方便了有關(guān)部門對(duì)于車輛的管理，增加人員的安全系數(shù)。就如同在沒(méi)有自動(dòng)道閘的存在的小區(qū)，車輛在進(jìn)入改路段時(shí)不加減速，一旦車主沒(méi)有發(fā)現(xiàn)突如其來(lái)的事故，或者說(shuō)一個(gè)人突然從拐角竄出，這樣會(huì)很容易發(fā)生事故。

自動(dòng)道閘因?yàn)槠鋼踯嚨淖陨砉δ?，又被有的人叫做擋車器，此種裝置是從國(guó)外引入到我們國(guó)內(nèi)改善我國(guó)道路安全問(wèn)題，它可以專門限制道路上汽車、機(jī)動(dòng)三輪等機(jī)動(dòng)車輛的行駛通行，被人們廣泛的應(yīng)用在一些中檔的小區(qū)、各種告訴公路收費(fèi)站、地下或者露天停車場(chǎng)等。電動(dòng)道閘可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理，可以通過(guò)遙控或者卡來(lái)控制其桿的升落。

隨著社會(huì)的發(fā)展，城市中的汽車越來(lái)越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前為專業(yè)化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車場(chǎng)。

當(dāng)你選擇閘機(jī)時(shí)，你是否考慮了下面問(wèn)題?

1.已選的閘機(jī)確實(shí)符合應(yīng)用嗎?

2.是否考慮了室內(nèi)外、特殊環(huán)境(化工廠、海邊、高溫、多塵等)?

3.安裝場(chǎng)合適合使用哪類閘機(jī)(擺閘、翼閘、平移閘、三輥閘、全高轉(zhuǎn)閘等)?

4.閘機(jī)應(yīng)該安裝幾個(gè)通道合適?安裝區(qū)域是否合理?(考慮前后左右的距離)

5.閘機(jī)的風(fēng)格與安裝環(huán)境是否協(xié)調(diào)?

6.閘機(jī)需要實(shí)現(xiàn)什么功能?

7.閘機(jī)如何對(duì)接門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)等?8.如何地基固定/布線?

9.是否需要玻璃護(hù)欄?

10.是否需要?dú)埣踩送ǖ?、行李通?