【廣告】
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);Niem-ahh)原蘇聯(lián)的凹面蝸桿以及我國(guó)的圓弧齒圓柱蝸桿(JB2318-79)均屬于這類蝸桿,他和蝸輪與其組成蝸輪蝸桿副。意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。
油箱內(nèi)壓力升高
在封閉的減速機(jī)里,每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變,故箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力下,哪一處密封不嚴(yán),油便從哪里滲出。用修形的辦法,使其動(dòng)載荷及速度動(dòng)搖減至小,以到達(dá)下降噪聲的意圖。
國(guó)內(nèi)精密減速機(jī)實(shí)現(xiàn)突破的制約因素
從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)精密減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進(jìn)水平相比還有較大的差距,其發(fā)展還存在著很多問題:
一,工藝水平低,精密減速機(jī)質(zhì)量差,高精密減速機(jī)的制造依然困難,核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進(jìn)口。加工余量大,減速機(jī)的能耗和原材料消耗嚴(yán)重,加工周期長(zhǎng),生產(chǎn)效率低,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
使用減速機(jī)需要注意的油溫事項(xiàng)
減速機(jī)作業(yè)油溫不能超過80℃。一般大型減速機(jī)出廠時(shí)通常是不加潤(rùn)滑油的,
但是帶有注油塞和放油塞。依據(jù)訂貨時(shí)的裝置方位設(shè)置油位塞的方位以保證正確注油,減速機(jī)注油量應(yīng)該依據(jù)不同裝置方法來(lái)斷定。
如果輸入功率超越減速機(jī)的熱容量,必須供給外置冷卻裝置。
蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī);硬齒面減速器應(yīng)用范圍(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n、≤1500r/min.(2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20mis。意大利羅爾西(rossi)減速機(jī),精密齒輪齒條;日本精密行星減速;各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù),保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶成本。
行星減速機(jī)為什么要配伺服電機(jī)?
首先伺服電機(jī)不一定非要配行星減速機(jī)。
在配行星減速機(jī)時(shí),一般情況下要求定位精度超級(jí)高,行星減速機(jī)除了有能夠承受較大負(fù)載的特性,還有能夠把傳動(dòng)精度做的特別高,輸出端齒隙精度能夠達(dá)到1分以下。通常定位精度要求沒有那么高的情況下,可以配其他的減速機(jī),斜齒輪減速機(jī)、傘齒減速機(jī)K系列,R系列、F系列,有低齒隙選項(xiàng)/R,傳動(dòng)精度也特別高,一般的傳動(dòng)精度要求是沒有問題的。行星減速機(jī)升降傳動(dòng)過程中出現(xiàn)的抖動(dòng)、噪音、溫升過高以及出現(xiàn)的卡死問題:1、減速機(jī)使用過程中出現(xiàn)的噪音原因及處理方法。