塔吊在施工中尤其是結構施工過程中起著關鍵的作用，通過強化塔機作業(yè)的指揮、管理和協調，才能確保塔吊在施工

中安全、合理使用、提率、發(fā)揮較大效能，滿足生產進度的要求。塔吊必須做好接地保護，防止雷擊（采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接），接地電阻值不大于4Ω。

塔吊安裝完成后，在無荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000。

塔吊各部件的連接螺栓、銷軸預緊力應符合要求。液壓系統、安全閥的數值，電器系統保護裝置的調整值及其他機構部件的調整值，均應符合要求。

塔吊安裝完成檢查無誤后，必須進行空載、靜載、動載試驗，其靜載試驗吊重為額定荷載的125％，動載吊重試驗吊重為額定荷載的110％，經試驗合格后方能交付使用。在便于安裝、拆卸的前提下，借助于已有建筑物的基礎、底板等，把塔吊基礎與其結合起來。此種方案成本低，比較理想，但因對構筑物增加了載荷，應經計算確定是否對其采取加固處理。

塔吊能夠隨著主體結構升高而升高，就是在它每次升高時，旁邊都有個小伙伴支撐著它，這就是我們今天再次討論的東西——附墻

塔吊的身高超過獨立高度后，為了保證塔身鋼結構的長細比能穩(wěn)定塔身的鋼結構平衡不至于失穩(wěn)，所以要給塔身加一個約束，增加長細比的穩(wěn)定性。這個約束就是附墻。我們首先看看附著裝置的抱箍。抱框的連接應該是這樣緊密的，塔吊所有鋼結構聯接都是磨擦型的預緊力矩聯接。接觸面必須達到75%以上?？蛐∈詹痪o，聯結處僅靠螺栓的拉力不靠譜，易松動和拉斷。

塔吊，即“塔式起重機”，是目前建筑行業(yè)使用為廣泛的起重設備。由于塔吊安拆使用不當所引發(fā)的安全事故經常發(fā)生，因此，作為建筑工程從業(yè)者，更應當對塔吊的使用標準化做法有一個詳細的了解！根據不同的實際情況，塔吊選擇不同進行選擇。超高層塔樓結構建筑高度比較高。若采用傳統的附著式塔式起重機，需要配用較多的塔身標準節(jié)，并要備有大量的附著桿和相應的錨固件。因此，超過200m的超高層建筑宜采用內爬式塔吊，通過依附塔樓核心筒的三套爬升裝置循環(huán)安裝、拆除，來實現塔吊的一次到頂。