全鋼爬架

分析全鋼爬架整體提升大模板施工技術(shù)，超高層框剪結(jié)構(gòu)如按常規(guī)采用搭設(shè)雙排腳手架或三角架支撐系統(tǒng)作為工作面支設(shè)大模板，這些方法效率低，爬架安全性差，勞動強度高，為了解決這一問題我們采用了導軌式電動整體提升爬模工藝，以附墻導軌為依托，架體上懸掛可調(diào)大模板，電動同步升降。2、升降原理：主體施工時，在剪力墻或結(jié)構(gòu)梁上按照機位布置圖預留穿孔，用高強螺栓固定提升鋼梁。

在建筑結(jié)構(gòu)四周分布爬升機構(gòu)，附著裝置安裝于建筑結(jié)構(gòu)上，架體利用導輪組攀附安裝于附著裝置的導軌外側(cè)，電動葫蘆通過提升掛座固定安裝在導軌上，提升鋼絲繩懸吊住提升滑輪組件，實現(xiàn)架體依靠導輪組沿導軌上下相對運動，架體上部設(shè)懸挑支架及升降手動設(shè)備懸掛大模板，調(diào)整大模板左右、上下空間位置，用于支模、拆模。4、安裝、升降、拆除架體時必須注明現(xiàn)場的安全警戒線，并派專人監(jiān)護。

主要考慮立面整體高度，主框架及架體的豎向尺寸及分層步數(shù)，全鋼爬架卸荷點及繩索連接點構(gòu)造及尺寸，導軌的加強支撐構(gòu)造，導軌附墻與架體的連結(jié)構(gòu)造，全鋼爬架架體懸掛大模板在施工中的安拆空間尺度要求。

全鋼爬架主要由以下幾部分組成：  

1） 全鋼爬架架體結(jié)構(gòu)  架體結(jié)構(gòu)是附著升降腳手架的主要組成結(jié)構(gòu)，由架體構(gòu)架、架體豎向主框架和水平梁等三部分組成。架體構(gòu)架是一般采用普通腳手架桿件搭設(shè)的與豎向主框架和水平梁架連接的附著升降腳手架架體結(jié)構(gòu)部分；豎向主框架是用于附著升降腳手架架體、垂直于建筑物外立面、與附著支撐結(jié)構(gòu)連接、主要承受和傳遞豎向和水平荷載的豎向框架；架體水平梁架是用于構(gòu)造附著升降腳手架架體、主要承受架體豎向荷載、并將豎向和在傳遞至豎向主框架和附著支撐結(jié)構(gòu)的水平結(jié)構(gòu)。全鋼爬架工藝原理爬升式單排防護架施工,主要包括架體安裝和架體爬升兩部分。

2） 附著支撐結(jié)構(gòu)  附著支撐結(jié)構(gòu)是直接與工程結(jié)構(gòu)連接，承受并傳遞腳手架和在的支撐結(jié)構(gòu)，是附著升降腳手架的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，由升降機構(gòu)及其承力結(jié)構(gòu)、固定架體承力結(jié)構(gòu)、防傾覆裝置和防墜落裝置組成。在垂直方向應每隔3~4米設(shè)置一個，并要求各點互相錯開，形成梅花狀布置，連墻件的搭設(shè)方法與落地式腳手架相同。其中升降機構(gòu)是控制架體升降運行的機構(gòu)，防傾覆裝置是防止架體在升降和使用過程中發(fā)生傾覆的裝置，防墜裝置是架體在升降或使用過程中發(fā)生意外墜落時候的制動裝置。

3） 升降動力控制設(shè)備  升降動力控制設(shè)備由升降動力設(shè)備及其控制系統(tǒng)組成。其中控制系統(tǒng)包括架體升降的同步性控制 、荷載控制和動力設(shè)備的電氣控制等。

1、當全鋼爬架產(chǎn)品自身的焊接件發(fā)生嚴重變形時，應當損壞程度的大小或維修或更換。

2、全鋼爬架網(wǎng)片的導軌、支撐結(jié)構(gòu)、水平梁架桿、主體框架等構(gòu)建出現(xiàn)了嚴重彎曲，請不要進行再度使用。

3、不符合設(shè)計需求的爬架網(wǎng)片不應用于建筑施工項目中，因為不符合正常的設(shè)計觀念，極易造成安全事故的出現(xiàn)。

4、當產(chǎn)品的錨固件出現(xiàn)變形、磨損時，應當及時更換或維修，否則的話不要進行使用，因為這些錨固件會影響到產(chǎn)品的緊固性。

5、用于拉伸網(wǎng)片的彈簧件如若失效，應及時進行更換。

6、鋼絲繩部位出現(xiàn)打結(jié)、扭曲、磨損、斷股等狀況，嚴重的已經(jīng)達到國家規(guī)定的報廢狀態(tài)，應當停止對爬架網(wǎng)片的應用，將鋼絲繩進行更換或檢修。