油缸活塞桿的作用是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使機(jī)器能夠?qū)崿F(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或小于360度的往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。因此，油缸的可靠性直接決定了機(jī)構(gòu)能否正常工作。在正常工作條件下，油缸的可靠性主要取決于氣缸裝配的標(biāo)準(zhǔn)化和裝配方法的合理性?；钊麠U是支撐活塞的連接件。它是一種運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件?；钊麠U加工要求高。一般來(lái)說(shuō)，表面粗糙度要求為Ra0.4-0.8um。

通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。

滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施，牌削滾壓頭(45鋼無(wú)縫鋼管)為例證明滾壓效果。滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，該滾壓工藝是的，能大大提高油缸桿的表面質(zhì)量。

不銹鋼活塞桿是一種主要采用不銹鋼為材質(zhì)，而制造出來(lái)的一種活塞桿產(chǎn)品。由于它可以廣泛地氣缸、油缸、液壓缸以及其他機(jī)械產(chǎn)品中使用，因此對(duì)于它的加工質(zhì)量要求比較高。而正是由于它的廣泛應(yīng)用，為了保證其質(zhì)量，必須要對(duì)其進(jìn)行檢修。那么我們應(yīng)該如何對(duì)不銹鋼活塞桿進(jìn)行檢修呢?

不銹鋼活塞桿檢修主要包括以下方面：

1、當(dāng)活塞桿出現(xiàn)無(wú)彎曲的現(xiàn)象時(shí)，先使用進(jìn)口軸承外圓磨床進(jìn)行直接磨修。

2、若不銹鋼活塞桿擦傷、劃痕時(shí)，可以先使用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處當(dāng)心銼凈，然后再用油石悄悄打磨潤(rùn)滑。

3、不銹鋼活塞桿在進(jìn)行加工完畢以后，應(yīng)該停止水壓實(shí)驗(yàn)。