4、就地操控級優(yōu)先：

　　正在風(fēng)機旁安裝把握旋鈕箱，關(guān)于風(fēng)機中止把握并閃現(xiàn)各族外形，再不妥檢修并維護風(fēng)機的普通工作。小型隧道風(fēng)機22KW 引水洞風(fēng)機11KW 引水隧洞風(fēng)機55KW  變頻調(diào)速風(fēng)機 對旋軸流風(fēng)機2×110KW 高鐵隧道風(fēng)機2*75KW  

但無論是哪種操控方式的隧道風(fēng)機，都要認(rèn)真擔(dān)任，不可忽略大意。特別是當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機呈現(xiàn)不測毛病時，一定不要慌張，要冷靜、快速的立刻通知給擔(dān)任人，立刻前往風(fēng)機停止處置。

運用小蘇打除銹。將水和小蘇打混合做成糊狀，略微比牙膏要稠一些?；旌现笥媚苣Σ恋奈矬w剝離銹蝕。

運用電動磨光機或砂光機。倡議從大號的磨盤開端將銹層磨掉，此舉可快速隧道風(fēng)機葉輪的銹層，并防止不用要地磨損較小、較易損壞的銹層部位。

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　據(jù)隧道風(fēng)機廠家稱，隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件包含隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件和地鐵站隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件兩一部分。

　　區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件：火車停在區(qū)間隧道內(nèi)時，隧道通風(fēng)，發(fā)生火災(zāi)事故時候造成濃煙。隧道風(fēng)機

　　地鐵站隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件：火車停在站口時，立即配備空調(diào)冷凝器熱管散熱，降低對隧道和地鐵站空調(diào)機組的危害，在路軌和家中發(fā)生火災(zāi)事故時，設(shè)定主排氣管。