奧鈴捷運(yùn)新品推出不久便開始市場(chǎng)，尤其受到善于精打細(xì)算用戶的普遍認(rèn)可!市場(chǎng)分析人士評(píng)價(jià)，奧鈴捷運(yùn)新品可謂充分體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)消費(fèi)者知心、誠心、貼心的之作。奧鈴捷運(yùn)新品打破了目前輕卡市場(chǎng)的產(chǎn)品局限，也標(biāo)志著當(dāng)前輕卡市場(chǎng)主流車型將朝著更省油、更高、為用戶創(chuàng)造更益的方向迅速轉(zhuǎn)型。奧鈴輕卡有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，奧鈴?fù)瞥龅慕葸\(yùn)產(chǎn)品雖然并不一定是世界上先進(jìn)的產(chǎn)品，但一定是能滿足國內(nèi)消費(fèi)者需求、了解消費(fèi)者心聲的輕卡。

奧鈴不僅是品牌定位準(zhǔn)確,旗下的產(chǎn)品定位也非常清晰

奧鈴不僅是品牌定位準(zhǔn)確，旗下的產(chǎn)品定位也非常清晰，讓每一個(gè)輕卡用戶都能快速找到適合自己的車型產(chǎn)品。技術(shù)、品質(zhì)可靠、綠色、全程服務(wù)，奧鈴基于全新的LM4平臺(tái)，融合中日歐美科技，打造產(chǎn)品可靠品質(zhì)。同時(shí)鏈合動(dòng)力并發(fā)力新能源領(lǐng)域，打造綠色物流，并通過服務(wù)響應(yīng)機(jī)制等一體化產(chǎn)品解決方案，讓用戶全程無憂。奧鈴不僅提出了新的品牌價(jià)值內(nèi)涵，更彰顯出獨(dú)樹一幟的品牌個(gè)性——鏈合技術(shù)，基于產(chǎn)品定位和用戶需求，打造國際基準(zhǔn)的產(chǎn)品，做中國輕卡的品牌。

首都北京10個(gè)卡車司機(jī)5個(gè)選奧鈴

國內(nèi)很多輕卡品牌都主打某一個(gè)或者某幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，配置相對(duì)單一。但是奧鈴的配置和車型非常豐富，應(yīng)對(duì)的是廣泛的市場(chǎng)。奧鈴有多款發(fā)動(dòng)機(jī)，有電動(dòng)車，還有AMT車型，可以說是國內(nèi)輕卡敢于吃螃蟹的廠家。車型多，配置多，自然用戶的選擇也多。奧鈴經(jīng)銷商一致認(rèn)為，奧鈴廣受卡友關(guān)注和青睞的原因在于它的品質(zhì)和較高的，以及注重承載力的底盤。首都北京 10個(gè)卡車司機(jī)5個(gè)選奧鈴。目前來看，雖然散戶厚愛奧鈴輕卡，但是畢竟物流公司也是重要的生產(chǎn)力發(fā)展方向，所以奧鈴也一直持續(xù)在物流公司用車方面發(fā)力，已經(jīng)有越來越多的物流快遞公司和大客戶也選用奧鈴輕卡。

奧鈴捷運(yùn)9的換擋桿下方采用了皮質(zhì)密封罩，相比不少車輛一貫使用的寶塔造型的橡膠部件，這樣的設(shè)計(jì)長期使用耐久性、隔音效果有保證。后方設(shè)有水杯限位孔、駐車制動(dòng)手柄，緊湊空間利用率極高。副駕駛采用了1 1座椅布局，前置可折疊式設(shè)計(jì)便于駕駛員在后排臥鋪正常休息。后排臥鋪正常狀態(tài)下的基本寬度在400mm上下，后置網(wǎng)兜可以放置手機(jī)、眼鏡等隨車物品，兩側(cè)及后方的玻璃窗提供的照明效果。相比下層的窄體臥鋪，這款車型上排臥鋪更適合個(gè)體車主駐車休息，有效寬度在750mm。不過車頂也應(yīng)當(dāng)標(biāo)配通風(fēng)窗，對(duì)于常年往返華南地區(qū)的車主來講，后期加裝駐車空調(diào)會(huì)更便利。