【廣告】
2015年自動(dòng)識(shí)別風(fēng)機(jī)控制器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目構(gòu)建了我國(guó)完善的光伏發(fā)電并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系,能夠?yàn)槲覈?guó)并網(wǎng)光伏電站的建設(shè)、驗(yàn)收、運(yùn)行和維護(hù)提供完善指導(dǎo),并促進(jìn)我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。該項(xiàng)目是國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項(xiàng)項(xiàng)目,由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)牽頭,中國(guó)電力科學(xué)研究院參與并承擔(dān)了重要的研究工作。
并網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是保障光伏可靠并網(wǎng)、安全穩(wěn)定運(yùn)行和快效率的消納的基礎(chǔ),尚能風(fēng)電光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)按照國(guó)家要求指標(biāo),采用大規(guī)模集中式和分布式并舉的開發(fā)模式,具有“大規(guī)模集中開發(fā),遠(yuǎn)距離大容量送出”和“點(diǎn)多面廣分散接入、高穿透率集群式開發(fā)”的特點(diǎn),通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外光伏并網(wǎng)發(fā)電的標(biāo)準(zhǔn)體系的研究,以及分析我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)需求,尚能風(fēng)電所完成的并網(wǎng)發(fā)電項(xiàng)目構(gòu)建了我國(guó)光伏發(fā)電并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系框架,包括基礎(chǔ)通用、勘察設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收及質(zhì)量評(píng)定、運(yùn)行維修和并網(wǎng)檢測(cè)四大類80余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
防水型IP68太陽(yáng)能控制器的保護(hù)功能本控制器配備了各種元件,用以保護(hù)其電子,電池及負(fù)載等。如果控制器超過(guò)負(fù)荷工作,盡管他內(nèi)部有保護(hù)措施,但是控制器依舊會(huì)損壞。請(qǐng)不要連接不恰當(dāng)?shù)牟考?
1、電池板反接保護(hù):電池板的功率不可超過(guò)控制器的標(biāo)準(zhǔn)輸入功率。
2、電池板超過(guò)額定電壓保護(hù)。
3、電池反接保護(hù):控制器只保護(hù)本身,并不保護(hù)負(fù)載。
4、電池板輸入端口電流短路。
5、過(guò)沖電保護(hù):充電過(guò)程中,一旦蓄電池電壓到達(dá)設(shè)定電壓,控制器將會(huì)自動(dòng)切斷充電回路。
6、過(guò)放電保護(hù):放電過(guò)程中,一旦蓄電池電壓到達(dá)設(shè)定電壓,控制器將會(huì)延遲10秒后自動(dòng)切斷放電回路。
7、夜間反倒灌保護(hù):控制器在夜間會(huì)防止蓄電池電流倒灌回太陽(yáng)能電池板,因此,無(wú)需額外配置二極管。
8、輸出過(guò)流保護(hù):放電過(guò)程中,一旦放電電流超過(guò)額定值1.3倍以內(nèi),控制器將會(huì)延遲60秒后自動(dòng)切斷放電回路。一旦放電電流超過(guò)額定值1.6倍以內(nèi),控制器將會(huì)延遲5秒后自動(dòng)切斷放電回路。超過(guò)1.6倍,則立刻關(guān)閉。
9、輸出短路保護(hù)
風(fēng)光互補(bǔ)控制器的安裝步驟?
1、檢查風(fēng)光互補(bǔ)控制器是否與風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能電池板及蓄電池電壓、功率相匹配。
2、根據(jù)使用情況設(shè)置工作模式。
3、用萬(wàn)用表檢測(cè)電池組電壓是否正確,并確認(rèn)電池組的正負(fù)極。
4、連接蓄電池組到風(fēng)光互補(bǔ)控制器。
5、連接適用的直流負(fù)載或燈具到風(fēng)光互補(bǔ)控制器。
6、連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)到風(fēng)光互補(bǔ)控制器(在風(fēng)力發(fā)電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不宜安裝,建議風(fēng)力發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)再接線)。
7、用萬(wàn)用表檢測(cè)太陽(yáng)能電池板電壓是否正確。
8、連接太陽(yáng)能電池板到風(fēng)光互補(bǔ)控制器。
9、雙路燈模式運(yùn)行時(shí),需要工作時(shí)間較短的路燈應(yīng)接在1路,需要工作時(shí)間較長(zhǎng)的路燈應(yīng)接在2路.。