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柴油發(fā)電機(jī)組于以下維護(hù)方法:
1、對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查;
2、清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾;
3、每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);
4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。
5、現(xiàn)有維護(hù)手段局限性:
現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試,存在一定風(fēng)險(xiǎn),并且功率較低;
更換三濾或經(jīng)過(guò)大修沒(méi)有科學(xué)依據(jù);
更換三濾或經(jīng)過(guò)大修后,沒(méi)有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的;
空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。
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導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)水溫過(guò)高的幾種原因。
一、水散熱器堵塞:
水散熱器中含有堵塞物質(zhì),或者倒?fàn)?,都?huì)導(dǎo)致水溫升高,阻止熱量的散發(fā)。如果水散熱器的表面摻有機(jī)油時(shí),機(jī)油與塵土混合的油泥混合物,導(dǎo)致了熱量更難散發(fā)出來(lái)。應(yīng)當(dāng)用較薄的鋼片小心翼翼的撥回原位即可。然后用水槍對(duì)散熱去進(jìn)行清洗,如果用熱水與清洗液一起清洗,效果會(huì)更好。
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從哪些方面評(píng)定柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)性能呢為大家講解一下:
1、功率-可以分析、判斷柴油發(fā)電機(jī)組各機(jī)件的磨損程度。
2、燃油消耗量-反映噴油器工作的好壞。
3、機(jī)油消耗量-反映柴油機(jī)的性能。
4、汽缸壓力-反映燃燒室各部分的磨損程度。
5、機(jī)油壓力-反映軸承磨損程度。
6、機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)-可分析柴油機(jī)的磨損程度。
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發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的檢查及安全管理:
1、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
2、檢查控制模塊的機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等,如有異常須立即停機(jī)檢查,待故障排除后,才能再次啟動(dòng)機(jī)組。
3、檢查機(jī)組油路、水路和氣路有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
4、檢查機(jī)組各處的連接和緊固情況,有無(wú)松動(dòng)和劇烈震動(dòng)。
5、檢查機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。
6、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500r/min且空載運(yùn)行穩(wěn)定后,才能合閘向負(fù)載供電。
7、機(jī)組運(yùn)行時(shí)需要專人值守,嚴(yán)禁超載使用。
8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁短路,否則會(huì)引起設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。
9、機(jī)組運(yùn)行時(shí)確定出口開(kāi)關(guān)合分閘可靠。