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河卵石移動(dòng)式破碎機(jī)的行業(yè)須知

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 06:22  

河卵石移動(dòng)式破碎機(jī)

用途:

  1.被廣泛的運(yùn)用于礦山,煤礦、垃圾及建筑垃圾的循環(huán)再利用,土石方工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施、道路或建筑工地等場(chǎng)地作業(yè)。

  2.處理表層土和其他多種物料;分離粘性混凝骨料;建筑和bao破行業(yè);破碎后的篩分;采石行業(yè)。

  3.河卵石、山石(石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等)、礦石尾礦、石屑的人工制砂。河卵石移動(dòng)式破碎機(jī)

      維護(hù)檢修

  日常維護(hù):

  設(shè)備應(yīng)按要求進(jìn)行潤(rùn)滑,中小型設(shè)備主要用潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油定期潤(rùn)滑。大型設(shè)備中,若使用了圓錐式和大型顎式破碎機(jī),一般有強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng)。這時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意觀察油溫、油壓、流量等參數(shù)。緊固出現(xiàn)松動(dòng)的緊固件。

  設(shè)備在運(yùn)行中,要經(jīng)常注意設(shè)備的噪聲情況及振動(dòng)情況,出現(xiàn)過(guò)大的噪聲或振動(dòng)時(shí),應(yīng)迅速停機(jī)檢查。排除故障后,應(yīng)按啟動(dòng)順序進(jìn)行空載重新啟動(dòng)。

  設(shè)備運(yùn)行中,還要注意觀察產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)率、當(dāng)質(zhì)量與產(chǎn)率不正常時(shí),有可能發(fā)生破碎機(jī)、篩分機(jī)的堵塞或篩面破損等故障。河卵石移動(dòng)式破碎機(jī)

  檢修:為使設(shè)備保持良好的使用性能,除正常的維護(hù)之外,設(shè)備還要按計(jì)劃進(jìn)行小修、中修與大修。

  移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備的檢修計(jì)劃是按照所用的各部分機(jī)械的檢查要求提出來(lái)的。由于各機(jī)械的檢修計(jì)劃有所差異,在條件允許時(shí),可更換部分機(jī)械進(jìn)行檢修。這樣可減少停機(jī)檢修時(shí)間,提高設(shè)備的利用率。



移動(dòng)破碎站優(yōu)異性能:

1)、采用鄂式破碎機(jī)液壓調(diào)礦口,能夠快速、方便調(diào)整礦口間障

2)、采用三維和有限元分析設(shè)計(jì)的鄂式破碎機(jī)被證明適合破碎硬巖和建筑廢物

3)、采用標(biāo)準(zhǔn)的平板車即可運(yùn)輸

4)、給料機(jī)采用雙層結(jié)構(gòu),方便去土及篩分細(xì)料

5)、采用zui優(yōu)化的動(dòng)力傳動(dòng)方案,

6)、可選裝自卸式除鐵器  河卵石移動(dòng)式破碎機(jī)

移動(dòng)破碎站用途:

2.處理表層土和其他多種物料;分離粘性混凝骨料;建筑和bao破行業(yè);破碎后的篩分;采石行業(yè)。

3.河卵石、山石(石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等)、礦石尾礦、石屑的人工制砂。河卵石移動(dòng)式破碎機(jī)




移動(dòng)破碎站工作原理:

物料經(jīng)給移動(dòng)破碎站料機(jī)均勻輸送到圓錐破碎機(jī)內(nèi),移動(dòng)圓錐式破碎站作初步破碎后,通過(guò)圓振動(dòng)篩構(gòu)成閉路系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物料的循環(huán)破碎,成品物料由輸送機(jī)輸出,進(jìn)行連續(xù)破碎作業(yè)。

移動(dòng)破碎站可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要去除圓振動(dòng)篩,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料直接進(jìn)行初步破碎,與其他破碎設(shè)備像彈簧圓錐破碎機(jī)配套使用操作方便、靈活。河卵石移動(dòng)式破碎機(jī)

碎鄂破移動(dòng)破碎站的用途及優(yōu)點(diǎn)綜述:

(1)一體化整套機(jī)組

一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式,消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè),降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局,提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

(2)機(jī)動(dòng)性靈活

粗碎移動(dòng)破碎站車載地盤高,車體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。

更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域,為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。

(3)降低物料運(yùn)輸費(fèi)用

粗碎移動(dòng)破碎站,能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行di一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎,免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié),極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車箱斗,轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。河卵石移動(dòng)式破碎機(jī)




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