了解內(nèi)燃叉車的可靠性

?發(fā)動機進氣管采用高位獨立通道，有效防止灰塵吸入。

?大容量管帶式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，改善油溫、水溫，提高整車的散熱能力。

?采用全新的雙曲線主減驅(qū)動橋，噪音低，可靠性更強。

?采用加強型YQX100機械換擋變速箱，并優(yōu)化傳動比，提高車速；采用機械換擋結(jié)構(gòu)，使換擋更加清晰、可靠。

?熄火拉線直徑加大，位置和走向更合理，拉線使用壽命為原來的五倍。

XF系列8-10噸內(nèi)燃叉車的詳細介紹

全新的XF系列融合了杭叉(HANGCHA) 30年叉車制造經(jīng)驗和的叉車技術(shù)，從而在節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠、安全等方面表現(xiàn)出色。

負荷傳感液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、節(jié)能燈光系統(tǒng)、低排放的發(fā)動機、先進的噪音振動控制技術(shù)、全新的操控系統(tǒng)，這些新技術(shù)的采用將為您的工作提供更高的效率和更低的成本。

了解叉車節(jié)溫器的檢查可在車上進行，方法如下：

一、發(fā)動機起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。

二、這是因為，在水溫低于70℃時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。

三、當水溫表指示70℃以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫熱，則表時節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴，使冷卻水過早大循環(huán)。

內(nèi)燃叉車的方便：采用彈簧支撐機罩和搭扣式前后底板，使得機罩和底板開啟輕便，便于日常的檢查和維護。合理的保險絲布置和儀表盤的安裝方式，使保險絲的更換、儀表盤的維護更加方便。1-3.5t叉車儀表架、機罩、護頂架及與它們相關(guān)的大量零件全部通用，具有極高的通用化程度，便于售后服務(wù)。皮帶過大，導致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發(fā)電機軸承造成損傷。

 德州廣通機械設(shè)備有限公司位于德州市德城區(qū)，是杭叉在德州地區(qū)的銷售中心和售后服務(wù)處，也是杭叉在德州地區(qū)的維修中心。