不銹鋼軸承是屬于一種特殊的軸承，它特殊的構(gòu)造使得它能夠同時承受來自軸向負(fù)荷、徑向符合等綜合載荷。所以每隔不銹鋼軸承都是有著符合上限的。

     大多數(shù)的客戶都不知道不銹鋼軸承的這一特性，建議大家在選購之前計算好機(jī)械能承受的負(fù)荷，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)來選擇相對應(yīng)的不銹鋼軸承，這樣才能確保軸承在使用過程中不會因為超負(fù)荷的原因而出現(xiàn)故障。

     在生產(chǎn)機(jī)械中，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的話，會對其造成很大的損壞，我們要及時的對其進(jìn)行技術(shù)維修，如果嚴(yán)重的話要更換新的軸承，避免軸承的損壞而導(dǎo)致機(jī)械故障。

      拆卸滾動軸承一定要遵守原則，不過在拆卸的方法上可以根據(jù)自身的經(jīng)驗以及軸承的特點來完成。不同的方法所得到的效果也是不同的，在拆卸安裝過程中還應(yīng)該考慮到客觀的環(huán)境條件。

      1.敲擊法

      這種是拆卸滾動軸承最為常用的方法，也是最簡單的，不但容易掌握，而且對于機(jī)械設(shè)備和軸承造成的損壞較小。敲擊法就是使用手工錘，在敲擊的過程中要注意力度，如果軸承是安裝在末端的位置，可以使用一些比軸承內(nèi)徑小的銅棒來抵住軸承，此時要在軸承的下部添加墊塊，然后使用手工錘輕輕的敲擊，然后慢慢的把軸承給拆卸下來。

      2.拉出法

      這種方法對零部件的損壞機(jī)率較小，而且拆卸的成本較低，使用這種方法拆卸軸承時，只要旋轉(zhuǎn)專用拉具的手柄，軸承就會被逐漸的拉出來，在拆卸時要注意拉鉤與軸承的受力情況，不要損壞了軸承以及拉鉤。

       1.選擇配合的依據(jù)

       根據(jù)作用于軸承上的載荷相對于套圈的旋轉(zhuǎn)情況，軸承套圈所承受的載荷有三種：局部載荷、循環(huán)載荷、擺動載荷。通常循環(huán)載荷（旋轉(zhuǎn)載荷）、擺動載荷采用緊配合；局部載荷除使用上有特殊要求外，一般不宜采用緊配合。當(dāng)軸承套圈承受持動載荷而且是重負(fù)荷時，內(nèi)、外圈均應(yīng)采用過盈配合，但有時外圈可稍松一點，應(yīng)能在軸承座殼體孔內(nèi)作軸向游動；當(dāng)軸承套圈承受擺動載荷且載荷較輕時，可采用比緊配合稍松一些的配合。

       2.載荷大小

       軸承套圈與軸或殼體孔之間的過盈量取決于載荷的大小，載荷較重時，采用較大過盈量配合；載荷較輕時，采用較小過盈量配合。一般徑向載荷P小于0.07C時為輕載荷，P大于0.07C而等于或小于0.15C時為正常載荷，P大于0.15C時為重載荷（C為軸承的額定動載荷）。

       3.工作溫度

       軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時，套圈的溫度經(jīng)常高于相鄰零件的溫度，因此，軸承內(nèi)圈可能因熱膨脹而與軸產(chǎn)生松動，外圈可能因熱膨脹而影響軸承在殼體孔內(nèi)軸向游動。幫選擇配合時，對軸承裝置部分的溫度差、脹縮量應(yīng)考慮進(jìn)去，溫度差大時，選擇軸與內(nèi)圈的配合過盈量應(yīng)大些。