首先就是買票的時(shí)候，可以采取提前來申請(qǐng)的方法，這樣航空公司就可以比較方便地做特殊的安排了，比如給殘疾人提供一些電動(dòng)輪椅，還有氧氣等等，總之就是專門為殘疾人提供各項(xiàng)服務(wù)，如果殘疾人在飛機(jī)飛行的過程中需要使用的氧氣時(shí)，就得提供醫(yī)療證明給工作人員查看。

   其實(shí)就是殘疾人在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，承運(yùn)人不能因?yàn)橥獗砘蛘吲e止而冒犯機(jī)組或者其他的乘客，同時(shí)，殘疾人在選擇自己座位的時(shí)候是很有講究的，那就是首先需要提前三小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，這樣在乘機(jī)的過程中就比較有時(shí)間的了，如果航班有可能遇到一些特殊的情況，應(yīng)變也是比較快速的，再次就是乘客在乘坐普通航班的時(shí)候是能夠優(yōu)先登上飛機(jī)的，特別是在辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)候，殘疾人買票是可以提出訂座要求的。

正規(guī)的初裝假肢的患者來到中心之后，通常假肢生產(chǎn)廠家是不會(huì)立馬推薦哪一款假肢或者關(guān)節(jié)什么的，會(huì)在一時(shí)間為患者定制個(gè)性化的殘肢康復(fù)訓(xùn)練方案，在訓(xùn)練的過程中，通過患者的需求、年齡、身體素質(zhì)、生活環(huán)境、工作需求、經(jīng)濟(jì)情況等等因素來給患者推薦適合他們的假肢。

做完截肢手術(shù)的人們?yōu)殛P(guān)心的是假肢的性能和假肢價(jià)格。這些都可以理解，對(duì)于假肢的性能的關(guān)注，失去了某個(gè)肢體部分，肯定想通過安裝假肢來代償和彌補(bǔ)失去的功能，想讓自己穿上假肢后和從前一樣，可以自理生活，像個(gè)正常人一樣上班、娛樂、生活。

  成年后骨骼發(fā)育結(jié)束，短縮的下肢可以進(jìn)行肢體延長(zhǎng)手術(shù)。但是，畸形和脊柱側(cè)彎也隨著骨骼發(fā)育結(jié)束而轉(zhuǎn)為固定型。此時(shí)若延長(zhǎng)短縮的肢體，補(bǔ)齊下肢的高度，傾斜的和脊柱的側(cè)彎會(huì)造成軀干新的姿勢(shì)異常，繼而會(huì)出現(xiàn)新的。青春期之前，由于脊柱的骨化不全，脊柱側(cè)彎是可逆的。進(jìn)入青春期后，隨著骨骼的發(fā)育成熟、鈣化，脊柱側(cè)彎會(huì)成為不可逆的固定性脊柱側(cè)彎，無論是采用手術(shù)、矯形、和保守，效果都不理想。現(xiàn)在有很多的實(shí)木家私，采用現(xiàn)代高科技加工與噴漆工藝后，制作的家具也會(huì)一樣美觀、耐用、具有的質(zhì)感，價(jià)格也適中。作為一個(gè)理性的假肢矯形器消費(fèi)者，購買商品時(shí)，均應(yīng)作一個(gè)的考慮與分析，您會(huì)發(fā)現(xiàn)價(jià)格貴的不一定是自己所必需的。

 制定補(bǔ)高具體方案：根據(jù)需補(bǔ)高高度、踝關(guān)節(jié)活動(dòng)度、足型、矯形鞋外觀等綜合因素，選擇內(nèi)補(bǔ)、外補(bǔ)、內(nèi)外結(jié)合補(bǔ)高等方式。要盡可能的隱藏補(bǔ)高，較大程度的有利于兒童的軀體發(fā)育和兒童心理的健康發(fā)育。成年后骨骼發(fā)育結(jié)束，短縮的下肢可以進(jìn)行肢體延長(zhǎng)手術(shù)。但是，畸形和脊柱側(cè)彎也隨著骨骼發(fā)育結(jié)束而轉(zhuǎn)為固定型。此時(shí)若延長(zhǎng)短縮的肢體，補(bǔ)齊下肢的高度，傾斜的和脊柱的側(cè)彎會(huì)造成軀干新的姿勢(shì)異常，繼而會(huì)出現(xiàn)新的。一般5厘米以下的延長(zhǎng)可以通過一次手術(shù)來完成；由于神經(jīng)和血管的過度牽拉會(huì)造成血管神經(jīng)的損傷，所以5厘米以上的肢體延長(zhǎng)術(shù)選擇分次手術(shù)來完成。